Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Pour ceux que ça intéresse, ce soir sur France 3, des racines et des ailes sur le jura ! Je regarde! Ça permet de faire des reconnaissances sans se déplacer On va se régaler ça a l'air énorme !!! Jy suis passé plusieurs fois dans le jura mais toujours pour descendre dans le sud alors j'ai pas trop ...

Inscrit!!! Ca sera une première pour moi... Est ce qu'il y a des gens qui parte du 62 ou 59 pour faire la route à plusieurs?? Ni 62 ni 59 mais du 02 oui (juste en dessous) Je servirai d'hôtel à chtis le jeudi soir sur Metz pour ceux que ça intéresse. Les gonzesses dans le clic clac, les beaux bruns...

Pour ceux que ça intéresse, ce soir sur France 3, des racines et des ailes sur le jura !

C'est quand le prochain rasso chti ? ??

Finalement la bécane avec laquelle je compte faire le voyage n'était pas prête à temps. Je viens de la terminer mais il reste des réglages à faire...
Je les ferai des ces prochains jours pour être opérationnel en 2017.
Le voyage reste toujours d'actualité pour ceux que ça intéresse !

Non la distri c'est une chaîne avec un tendeur et des patins en Téflon.
Est ce que le bruit s'amplifie en accélérant ou est ce que ça vibre autant à 4000 tours qu'à 8000 ?

Fais nous une vidéo

Au départ je penchais pour un roulement ou un demi palier, mais compte tenu de la galère pour sortir, démonter, réparer et remonter le moteur, j'ai abandonné !

Par contre les bobines ça peut se vérifier en vitesse en effet

Bah y a peut être moyen de soulever légèrement le bloc cylindre pour ouvrir les carters en 2 mais de toute façon les joints seront à changer donc je dirais que... c'est la bite... Franchement si tu veux faire un boulot propre et travailler sereinement, sors le moteur du cadre... Pis de toute façon m...

Qu'appelles tu côté boîte ? Côté sélecteur ? La boîte est effectivement montée sur roulements Donc l'un d'eux est peut être mourant... Mais effectivement ces boulets au lieu de monter un moteur à carters horizontaux ils ont monté des carters verticaux... tu peux ouvrir le carter d'embrayage et d'all...

Mais si mes bobines étaient HS jaurais vu qu'il y avait un problème au démontage des bougies non ? Or quand je les ai démontées j'ai rien vu d'anormal... c'est pour ça que je penchais plus pour un problème de demi palier ou de roulement qui serait usé ou d'un autre problème impossible à localiser......

Et comment les vérifier les bobines ?

C'est un petit outil pour enlever les pocs https://www.google.fr/search?client=ms-android-samsung&ei=tXDOV6-5JN-ugAa7spjoDg&q=pops+a+dent+tank&oq=pops+a+dent+tank&gs_l=mobile-gws-serp.3..0i22i30k1l2.2680.5434.0.6324.10.8.2.0.0.0.238.1317.0j1j5.6.0....0...1c.1j4.64.mobile-gws-serp..2....

Euh... pourquoi faire lol ?

Un peu de news...

Je me suis rendu compte que mon collecteur ne tenait pas très bien, du coup j'ai revu un peu l'échappement, y a l'air d'avoir un peu de mieux mais je dois encore travailler. Mais je me prendrai pu la tête, quand ça explosera on saura ce que c'est !

Je sais pas où ça en est mais regarde sur Google pops-a-dent ça pourra t'aider peut etre