Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Ryujin a écrit :Le mec qui le vend sur leboncoin n'aurait pas de photos?

c'est vrai que c'est demandable quand on veut acheter, mais quand on veut pas...

est ce que quelqu'un aurait une photo de ce style de coque installé sur une moto?

Il y aura une différence de teinte. Car ta peinture est déjà Patiné.
La solution c'est de refaire une peinture complète.

bon alors on recherche le m^me finalement .

On désigne les pièces par rapport à la position du conducteur sur la machine!

Il s'est arraché!!! Mais a quelle vitesse?

Bon j'ai vu à la lumière du jour que les raccord ne sont pas étanche alors plutôt que de risquer de griller mes soupapes. j'attends d'avoir mes joints d'origine et je laisse la moto au garage!!!

je recherche justement un flanc de carénage "Suzuki" droit pour mon svs 650 si quelqu'un a cela.

donc selon vous c'est la colle de ce scotch qui fond et qui donne cette odeur de plastique kramé.

C'est quand même chez l'ancien mécano de olivier Jacque que ont m'a proposé cette solution.

Mon sv sent le Kramer j'ai démonté mon collecteur d'échap et depuis que je l'ai remonté. Y'a de la fumé et une odeur de plastique kramer qui ce dégage du cylindre arrière. ça arrive quand le moteur est aux alentour de 55°c. J'ai changé les joints de collecteur par du scotch alu autour du manchon d'é...

brice37 a écrit :c'est donc une k3 , je pari que sur ton réservoir il y a écrit suzuki en entier

Blague à part.
Je pensais que Le modèle K3 = 2003
K4= 2004 et après

Mais visiblement j'avais faux

Merci pour vos réponses.

Mais est ce que c'est normal que sur mon SVS 650 de 2004 j'ai une selle de K3???

Quelqu'un pourrait me dire, quelle est la différence entre selle SVS 650 "2004" et SV 1000 "2004".

Car ma selle est creusé et si j'ai l'opportunité de changé je voudrais pas me tromper.