Il était une fois Suzette SV650-SV1000

ben en faite question d'opportunité, 300€ le train complet même si c'est vieux ça sera toujours mieux que ma fourche et mon freinage stock je pense

ouai je sais mais celle ci l'est d'après la photo.

ce topic ma donner envie de me lancé, mais il me faudrai des précisions : déjà j'ai un SV carbu ensuite je suis sur un train avant complèt de 750 GSXR srad (je connai pas encore l'anné) je voulais savoir si au niveau du T et des roulement ça passerai? si ya des modif a faire ou des chose a inverser....