Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Ok sa s'appelle une pipe d'amortissement... Par contre dans un kit racetech (ou emulateur) tu as des clapets. Et ca te coûteras pas 390€...

Pour avoir démonté ma fourche au moins trois fois, je n'y ai jamais trouvé le moindre clapet...

Je viens d'acheter sur LBC un amorto de direction de VTR 1000 avec son collier de fixation (diamètre 41mm) pour un total de 28€ frais de port inclus!! Je vais adapter ça tranquillement et je mettrais des photos du montage. Cependant si vous avez déjà fait le montage avec un autre amorto d'une autre ...

SV6.5 a écrit :

Kaboleo a écrit :Mais je suis ouvert

Attention a ceux que tu écris ici

???

Yes!!! Thank you Mr preachy!
Dans l'idée si je préfère le mettre au dessus c'est pour avoir accès aux réglages tout en roulant. Mais je suis ouvert à d'autres idées.

mon amorto arriere est un hyperpro reconditionné il y a moins de 500 bornes et ma fourche a été refaite il y a moins de 1000 bornes (huile de fourche, ressorts BITUBO et emulateurs!!!)

De toute manière c'est pas vraiment ma question.

Bonjour, Je roule en sv 650 à carbus et comme j'ai une suspension réglée franchement dure (avant comme arrière) et que je roule régulièrement sur des routes de campagne en très mauvais état j'avais tendance à prendre des dribbles terribles. Il y a 4 ans, j'avais monté un amorto de direction qu'un am...

Bon j'avoue j'ai pris les photos le jours ou j'ai changé mon amorto et ... poncé le BO !!!

En fait je prends pas de passager. J'ai supprimé les 2 cales pieds.

Mais pour répondre à ta questions il suffit de mettre des petites entretoises comme ceci et tu laisses le cale pied à sa place:

DukeNukem59 a écrit :

Basstyra a écrit :Juste pour info, la douille a été découpée comment ?

Je pencherais pour de l'usinage précis avec du matériel bien spécifique ... à la meuleuse quoi

Au début je pensait faire une découpe au laser industriel mais finalement j'ai opté pour la meuleuse...

Peut être même moins

Pour défendre djo, ça joue quand même sur l'empattement. ça se compte en millimètre (peut-être meme en demi millimètre) mais ça joue.

Oui un peu. Moi je roule pas sous la pluie et honnêtement je vois pas trop le problème que ca prenne une petite averse de temps en temps. Il y en a bien qui lavent leur moto au karcher!!

Allez, je redonne un petit coup de boost au topic en ajoutant des p'tites photos! ;) Pour info, c'est aussi la même douille qui sert à déposer le moteur (sur SV 650 carbu). Voilà voilà! http://img4.hostingpics.net/pics/8275760305.jpg Si je peux toutefois donner un petit conseil, c'est de creuser un ...

Bon, comme promis je met quelques photos de la découpe du carter de chaine. Ca donne un style un peu plus léger et surtout, aucun risque que le régul ne vienne frotter maintenant. http://img4.hostingpics.net/pics/6292790308.jpg Une fois monté ça donne ça: http://img4.hostingpics.net/pics/4466850312....