Il était une fois Suzette SV650-SV1000

en faite fausse joie le soucis est réapparu ce soir... Je vais démonter la fameuse prise verte sous la boite à air.

Est-ce que ceux qui ont eu le soucis de la "prise verte" avaient eux aussi les veilleuses qui s'allumées lors de la mise du contact?

Pff ca me saoul les japonaises..

Salut,

De mon cotés j'ai roulé avec le SV ce WE pour essayer de provoquer la panne mais RAS, le soucis venez apparemment du contacteur à clefs qui déconnait... Reste à trouver quelque chose pour le nettoyer bien comme il faut!

Vincent

Bon... Après plusieurs tentatives en tous genres (infructueuses), j'ai décidé de noyer le contacteur à cléfs (neiman) avec du WD40, il ne s'est rien passé dans l’immédiat mais 2mins après, lors d'une dernière tentative avant de rendre les armes, miracle le contact se fait 8| 8| 8| . (la batterie éta...

Bonjour, J'ai un soucis sur un modèle K7, il y a une semaine on est allé balader avec le SV sans problème, à la fin de la journée je la rentre au garage. Hier je la sort et au moment de mettre le contact : Rien En faite les veilleuses s'allument comme si j'étais en position parking, mais ni les feux...

Certainement un fils débranché ou abimé qui fait masse.

pour moi aussi la sonde est apparue sur les K7 c'est pour ça que j'ai soulevé cette ... étrangeté.

Ok merci à tous

Loic pas de soucis je fais ça.

Salut à tous, j'ai une question qui va paraitre bête pour la plupart des possesseurs de SV, mais chez vous (uniquement sur les 650 injection et de préférence K7) les codes/phares fonctionnes avec seulement le contact (la clef sur ON), ou bien il faut le contact plus moteur allumé? Est ce que quelqu'...

Bonjour, J'ai depuis un petit moment un problème sur mon SV650S K5 : [...] Après, je sais pas si ça peut être lié mais le gars à qui je l'avais acheté avait changé le pot et du coup, il avait dû enlever la sonde lambda je crois et donc il y avait un défaut qui s'affichait sur le compteur. Pour plus...

il y a plusieurs sujets dessu, tu vas peut être être emmerdé au niveau de la pompe à essence (la connectique passe à 4 broche au lieu de 3 avant les K6).

T'as certainement des fluides qui étaient remontés dans la boite à air.

T'inquietes, je te vends une boite si tu veux?

Oui en effet c'est pas bête. Même sans faire tourner le moteur, le cadre a peut être (tres tres tres) légerement bougé, mais ca peut sufir à creer une contrainte qui génère une vibration. Le desserer/resserer va permètre qu'il reprenne une place plus équilibrée mécaniquement dans le chassis. Mais at...

J'ai jamais vu un manchon en neuf ou en occas pour cette modif... Si si, on en trouve sur ebay, mais c'est une marque inconnue et je ne suis pas sur qu'ils soient du bon diamètre pour le raccordement sur le léo. En faite je veux juste l'intermédiaire qui fait le raccordement entre le collecteur et ...

Est ce que vous savez où on peut acheter un manchon de raccordement pour passer un léo passage bas en passage haut?
J'ai regardé sur leur site internet mais j'ai pas vu..?