Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Bon j'ai reçu mes pièces et bas sa marche toujours pas pas d'allumage

Moi j'ai un double ixil (les anciens) pas dechicanable alors j'ai vider 1 silencieu de sa laine et sa ronronne un supert beau bruit

Bien vu los galeros

Bon bas les gars merci du coup de main j'aurai appris pas mal de truc ducou bonne soiree

Verdict cdi mort .....;( bonne nouvelle régul et cdi commander pour 210 euro

Oui je vais tester mon UCm sur sa bécane car si joui crame pas dans la merde lol en plus il la vend au moin si il marche chui fixe

Saloperie... Je n'y connais rien en électronique c'est pas de ma faute hé me défend mieu en mécanique

Se soir j'essaye mon
Boîtier UCm sur un autre sv on Vera bien

Jspr de cher Suzuki le mécano ma di que la valeur en blanc et masse est infini Julie ai dit que j'avais zéro il la dit c'est bon

Si il le dise dans le paragraphe juste au dessus dans le petit c tension de crête du capteur d'allumage
Petit d résistance du capteur d'allumage
Et je ne peut pas scanner car connecter via mon phone

Sur la rmt il dise de prendre entre vert et blanc et blanc et la masse
La résistance doit être comprise entre 140 et 230 homes moi j'ai 200 homes entre vert et blanc et 0 homes entre blanc et masse j'ai pas le choix sur mon multi c'est homes et c'est tout

À oui pardon c bon g trouve la base lol

Le contacteur d'allumage c'est juste les câble qui vont juskau bas moteur ?

Ok donc le contacteur c'est juste la partie câble qui est fixer au bas moteur ?

Ok je dois aussi changer le régulateur ou pas ?