Il était une fois Suzette SV650-SV1000

c'est NUL? suffit juste de compter

salut, pas mal le tuto, j'aimerais faire la meme sur le mien, en 2 ans de route mon ventilo n'a jamais declencher, parfois jme demande si il n'y a pas de bleme, par contre si j'ai bien mater tes photos j'ai vu que tu as aussi un indicateur de rapport engager peut tu me dire ou on peut trouver ces ac...

hello,
perso il m'arive de temps en temps de toucher les cales pieds tout en ayant une position sans dehancher mais je doute que se soit la meilleur position, j'ai du mal pour le dehancher si quelqu'un a des conseils je suis preneur

hello, perso j'ai repeint la mienne en noir profond brillant, plus stickers monster vert, ça donne tres bien mais maintenant elle ressemble trop a un kawa, de plus, si tu te fais la peinture toi, sans cabine (donc garage ou autre) tu auras de la poussiere donc de grains sous ta peinture et sur du no...

hello, pour ma prochaine la triumph daytona ou la speed triple me tentent beaucoup surtout la speed, j'y pense pour l'ete prochain mais jme pose des questions sur ces brelles
donc si quelqu' un en a une ou a des infos a me filer: achat, entretient, model a eviter ou avec problemes.... ect
merci bcp

hello a tous, perso j'ai une cam bon marché c une oregon pour ne pas citer de marque on la trouve dans un decathlon ou sur motoblouz ils les vendent aussi elle coute environ 150 euros. elle est livrée avec ventouse, coliers caoutchouc, ventouse, colier divers je l'ai pas depuis longtemps j'ai fais q...

Gaffe quand même ça ne sert à rien de sur-conduire pour impressionner la galerie :cote:[/quote] tkt je connais mes limites ou presque quand je le sens pas je tente pas,, c'est juste que je voulais pas prendre les habitudes des autres je voulais avoir ma conduite perso, et apres pouvoir discuter de M...

:rouge: bien quand j'ai acheté ma suzette j'ai mis un jeu de pneus neuf et tant que je l'avais pas pouris jusqu'a la moelle je roulais seul, ensuite jme suis mis en route avec mes potes. ce qui m'a permi de les surprendre alors qu'ils comptaient m'attendre, ne connaissant pas le sv et ne savant pas ...

[quote="Donfman"][quote="J&B"][quote="Donfman"][quote="fayb65"]quand tu laisse tes potes motards se foutre de ta gueule avant de prendre la route et qu'ils pensent que t'a qu'un petit 500 et que tu leurs met une grosse correction en les pourissant tous ces...

le GSRX est en 750 non bridée elle est de 92 donc un poid de fou et une position de conduite pas du tout apropriée pour la conduite en cols :langue: Je plaisante! :P Ceci expliquant cela... Même un SACS de 92... 200 kilos... 106cv... il devait pas vouloir ouvrir très fort... :mrgreen: heu oui d'acc...

le GSRX est en 750 non bridée elle est de 92 donc un poid de fou et une position de conduite pas du tout apropriée pour la conduite en cols

SV6.5 a écrit :L'huile moteur est aussi l'huile de boite sur nos sv alors que sur les voitures c'est deux chose bien distincte.

sur un 500 GSE, c'est la meme chose? c'est un bi twin aussi

quand tu laisse tes potes motards se foutre de ta gueule avant de prendre la route et qu'ils pensent que t'a qu'un petit 500 et que tu leurs met une grosse correction en les pourissant tous ces enfoirés

salut l'ami, j'ai opté pour une S version 2002 et perso quand chui aller la chercher mon premier trajet a été de 6h de route et aucun soucis, j'habite en region montagneuse et dés que je prend la moindre route, c'est du virage des cotes et decentes et je prend mon pied avec suzette a chaque fois mem...

mmmmmm, je vien de l'acheter c'est le type qui nous l'a vendue qui l'a faite la vidange avant la vente, mais je pense que je vais pas prendre de risque, je vais la refaire juste au cas ou