Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Salut à tous, Si quelqu'un veut tenter la modif à moindre coût je revends mes bracelets de CBR (même diamètre que la fourche SV) 20balles pour qui vient me les prendre sur Paris :). http://img692.imageshack.us/img692/6976/imag0131t.jpg https://lh3.googleusercontent.com/-vaYsnMLI9d8/TpFvI9UfJJI/AAAAA...

wam a écrit :

La marron est tout à fait à mon goût
Quelqu'un aurait plus de détails? (même ça m'a l'air d'être du classique)

rOminOu a écrit :Un bon serrage à fond et un peu de loctite devra en dissuader certains... Mais je ne vois pas ce que l'on peut faire de plus...

Pourquoi pas attacher un chien méchant à la moto

C'est le risque de laisser sa moto dans la rue... et encore plus sous une bâche je dirais, ça attise la curiosité. Il ne te reste plus qu'à aller tirer des rétros sur une autre SV garée dans la rue (pas la mienne si possible) :mrgreen: J'ai fait le tour, mais maintenant que tu me le dis, j'ai pas vé...

C'est sur, mais apprendre à régler un trussrod et des pontets c'est pas la mort. La première fois tu mets 2h, mais après ça roule... et c'est quand même plus agréable de pouvoir changer de tirant de cordes sans avoir à passer chez le luthier.

Pendant ce temps je vais déposer ma basse au luthier pour un réglage ! :] Mais ça se fait seul ça, c'est comme si t'allais chez le concessionnaire pour régler tes amortisseurs (remarque, j'échange un réglage de basse contre un réglage d'amorto :gene: ) Tu joues sur quoi? Le mois dernier je me suis ...

J'ai payé ma clé de 32 17€ (en sachant que tu peux utiliser une clé à mollette... pas de chance, la mienne fait pas plus que du 31). Avec des bracos à 20€, ça fait pas cher la modif :cote: Les deux seules difficultés, c'est fabriquer les pattes de phare (pas bien compliqué, mais long et pas marrant)...

Sharter a écrit :Et en théorie ça le fait

On parle bien de théorie oui... j'en suis à un guidon et une paire de bracelet, et dans les deux cas j'ai dû au moins m'y reprendre à 1 ou 2 fois

Bon je suis d'un naturel prudent donc ça va, mais au début je me faisais la réflexion tous les soirs en rentrant que ça fait un peu sélection naturelle les premiers kilomètres quand tu es au courant de rien...* Assez d'accord. Pendant le permis tu ne fais que du plateau ou des routes faciles en sui...

T'embête pas avec les photos. Vu que c'est une carte de micro-électronique, il n'y a pas grand chose à voir. L'intérieur aurait ressemblé à ça, on aurait pu essayer ;) http://www.ceriatone.com/images/completeAmpsPic/2555/b_all6B.jpg Bon courage pour les réparations. Et sinon un petit ampli pour joue...

Un condo qui rend l'âme, ça brûle pas ? Pas forcement, et ça pourrait être un autre composant qui a cramé... mais statistiquement ya plus de chances que ce soit un condo Les potentiomètres ont l'air clean mais pour les nettoyer j'imagine que je dois les démonter ? Pas forcement, il existe de la &qu...

J'ai un souci sur mon ampli (Carlsbro Bassline 50), je n'ai plus de son lorsque je me branche sur l'input. L'entrée auxiliaire fonctionne bien. Les fusibles sont OK, aucune soudure ne semble cassée et aucune tache noire sur le circuit imprimé. Si l'entrée auxiliaire fonctionne, on peut déjà mettre ...

Heureusement que j'ai posté la vidéo quelques pages plus haut quand les photos de la moto et de la lampe ont été postées

Je pense m'orienter la dessus oui ;) Reste a voir avec mon 1m70 si c'est faisable :hehe: Sur une DRZ ça passe, faut juste pas s'attendre à poser les pieds à plat des deux côtés. Pour poser les pieds à plat il faut dépasser le 1m80, sinon suffit de pencher la moto et de poser un pied... ça va qu'ell...

http://www.pipeburn.com/storage/04_10_2011_jlmekaniikka_bike_02_01.jpg?__SQUARESPACE_CACHEVERSION=1317733683696 http://www.pipeburn.com/home/2011/10/4/jl-mekaniikkas-996-compressore.html http://s3.amazonaws.com/data.tumblr.com/tumblr_lr7ln9sjQg1qlpsnmo1_1280.jpg?AWSAccessKeyId=AKIAJ6IHWSU3BX3X7X3Q&...