Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Sur la mienne (k7) c'est en effet plus sous les carénages que sous la selle.

Perso j'ai trouvé ça sous ma selle :


Protégé par un capuchon en caoutchouc noir.

Du coup je suis curieux, c'est quoi comme IRE que tu as acheté ?

J'ai toujours roulé comme un poireau sur piste, et c'est pas maintenant que je suis papa que je vais plus me lâcher... :mrgreen: En plus c'est une journée Pirelli et je connais pas ces pneus, et j'ai pas non plus roulé tant que ça avec la 749. Bref, oui, pas de risque, ça va être mollo. Ca va juste ...

Donc, ce superbe teaser en mousse pour dire que je retourne sur circuit WE prochain, après des années d'absence. J'ai la 749 qui marche bien, avec polys pour moins risquer, la remorque, le camion aménagé pour dormir dedans, une combi toute neuve, mes vieilles bottes que j'ai jamais réussi à revendre...

Oh oh oh ! Que vois-je se profiler à l'horizon ??

Petit up : l'image dans le message d'origine n'est plus là, j'en remet une, ça peut toujours servir. Sur ma K7 j'ai ça : 2x70_Ohms.jpg Je suppose donc qu'il s'agit de la même chose. Je n'ai pas trouvé le schéma elec de la k7 (ni le manuel d'atelier d'ailleurs, je n'ai que une version k3), quelqu'un ...

Joli...

Retour de vacances, on commence à s'occuper. La moto avait été achetée en concession par le précédent proprio. A cette occasion une révision a été faite, mais je n'en ai pas le détail. De toute façon j'ai zéro suivi, que dalle, pas une seule facture sauf l'achat d'ocaze en concession, qui ne mention...

Bon ben ca a pris un peu plus d'un an. J'ai pas mal vadrouillé chez Ducati... Et puis mon épouse vient de passer le permis, alors on a eu besoin de moto A2. Ca a été l'occasion... ::d Remorque.jpg Une 2007 donc. Très propre, carénages Ermax littéralement neuf, ligne MIVV. 34ch du coup, mais comme en...

Sauf erreur il est fréquent de monter les bougies avec un peu d'huile moteur. Idéalement c'est plutôt de la graisse cuivrée qu'il faut, mais à défaut, l'huile moteur c'est déjà mieux que rien. Du coup, que au démontage ça soit un peu huileux, perso ça ne me choque pas. Si le filetage n'était plus ét...

La moto a-t-elle un souci de fonctionnement ?

Ah bah si j'en trouve une en panne oui c'est possible. Mais bon, faut qu'elle soit propre, si faut repayer un carénage ou une peinture ça vaudra difficilement le coup financièrement.

Ma 1ere moto en sortant du permis a presque été une SV. Un modèle bordeaux, que je n'ai pas pris parce que le pneu rincé à l'avant ne m'avait pas mis en confiance, et puis ça m'avait paru trop radical comme bécane. J'ai fini sur une une Bandit 650, bonne bécane, à l'inverse je me suis senti à l'aise...

Sauf erreur, l'alarme empêcherait le démarreur de tourner. Et en écrivant ça je me rend compte que tu n'as pas précisé si le démarreur tourne ou pas... 5 ans d'immobilisation, c'est rude pour un moteur. Il faut tout vérifier, prévoir de tout vidanger (huile moteur, liquide de refroidissement, liquid...