Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Bonjour,

Désolé je n'ai pu passer avant donner des news mon pc m'a lâché ...
Alors voilà je n'ai plus de souci avec la moto depuis que je mets du SP95, j'ai fais plusieurs balades motos depuis la dernière fois et no problemo.
J'espère que ça va continuer ainsi.

Oui j'avais lu quelque part des choses similaires à propos des reniflards. On peut vider le bouchon c'est ça ? Il se trouve où exactement ? Ca peut toujours être utile d'y jeter un oeil

J ai pas vraiment compris la différence entre le ralenti rapide et le normal

Ouais pour le filtre à essence j'ai vu sur la RMT faut démonter le réservoir et la pompe à carburant ... En ce qui concerne le fait de passer en monocylindre, sérieusement entre la balade moto de samedi et le petit tour d'aujourd'hui, je n'ai pas eu de perte flagrante de puissance comme tu en parles...

Bonjour, bonjour, Aujourd'hui je viens de prendre la moto, que je n'avais pas utilisé depuis samedi. Elle démarre au quart de tour, broute genre 10secs, et stagne vers les 1100 tours (mon ralenti étant réglé à 1300). Au bout de quelques minutes que je roule avec, elle se replace nickel sur 1300. Pas...

Merci pour vos réponses. andyck » J'espère que ce ne sera que ça. En effet depuis que j'ai cette moto (3 mois maintenant), j'ai toujours fait le plein dans cette station (càd 5-6 pleins à peu près). J'ai lu quelque part que rouler avec cette merde n'était pas recommandé, mais la laisser stagner dans...

Bonjour, J'ai retenté de démarrer ma moto hier (sans avoir rien modifié dessus), elle a bien démarré. J'en ai profité pour la sortir du sous-sol pour la mettre devant chez moi, histoire qu'elle arrête de prendre l'humidité. Elle broutait, mais n'a pas calé. Ce matin j'ai vérifié la tension de la bat...

Bon bah en fait j'ai pas fait grand chose cette aprem, je suis arrivé devant ma moto, et finalement j'ai préféré ne pas déposer la boîte à air et le réservoir, trop peur de faire une connerie. J'ai donc seulement vérifier si les bougies étaient humides comme avait pensé fredzouil. Une fois démontées...

Pour les bobines je viens de voir sur la brochure RMT, il faut déposer la boîte à air à priori pour y voir plus clair, ce que je vais essayer de faire tout à l'heure. Par contre pour la pompe à carburant, et le filtre à essence, il faut donc démonter le réservoir, et une fois démonté, démonter la po...

Ah j'ai pas fait gaffe pour la bougie, c'est pas bon si elle est humide ? Hier je les ai inversé juste pour voir, et la moto broutait toujours. Donc comme celle de devant est passé derrière, il faut que je regarde celle de devant maintenant ? Même si la moto n'a pas roulé elle serait humide ? (en ad...

Erf il n'y a rien non plus sur la notice du sv pour le filtre à essence

Je vais essayer de vérifier le filtre à essence, j'ai regardé vite fait dans les reportages binano pour m'aider mais j'ai pas trouvé. Quelqu'un pourrait-il m'expliquer ? Ce filtre se trouve dans le réservoir ? A la limite tant que j'y suis autant le nettoyer nan ? Si vous avez des conseils à me donn...

Bon je viens de démonter les bougies, voilà à quoi elles ressemblent: (bougie arrière à gauche et bougie devant à droite sur les photos) http://imageshack.us/photo/my-images/832/photo0378yz.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/146/photo0376l.jpg/ J'ai cru comprendre que si c'était marron au bou...

Ok je rejette un oeil demain après le taf, merci.

Je m'y connais pas vraiment ...
Quand tu dis vérifies les durites, ça consiste en quoi ? Idem pour la pompe à essence, je dois vérifier quoi exactement ?

Je suis novice désolé.