Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Merci bien. Es tu content de la position ?

salut à tous. J'ai dans l'optique de changer le guidon d'origine par un rizoma ( http://www.ultimate-moto.com/guidons/964-guidon-rizoma-o-22-mm-ma001.html?gclid=COPHwdSF3LgCFRMctAodVBcA0Q ) Est ce que c'est le meme diamètre que d'origine sur un svN injection ? D'après ce que j'ai mesuré, oui, mais j...

Merci !

mais j'ai bien réussi à enlever un des deux écrous car c'est justement ça que j'ai pommé dans le bloc noir du coup je suis obligé de tout démonter

ça m'embrouille se que tu viens de me dire

Pour moi la "vitre" se démontait en dévissant uniquement la toute petite vis crussiforme sur le cerclage chromé !

ok c'est bien celles qui sont sur la partie noir sur l'avant en dessous et vissées biais

merci de ta réponse rapide.

Celle de chaque coté pour toi ce sont celles sur les pattes de fixation des clignos ou sur la partie noir du phare ?

Salut

je cherche à démonter un phare de svn650 injection pour récupérer une pièce qui s'est fait la malle dedans...

Quelles sont les vis à démonter ?

Merci à vous

Mon père vient de mettre ça sur sa fazer (un collier à visser)... en espérant que tu es des pots léovince ^^ http://www.google.fr/imgres?imgurl=http://img228.imageshack.us/img228/9670/dsc00944e.jpg&imgrefurl=http://www.binano.fr/viewtopic.php?f%3D6%26t%3D43472&h=480&w=640&sz=151&...

Oui normal pour les clignos.

Il faut mettre une résistance sur chaque clignotant arrière en série (mais ça chauffe dur, d'après mes essais d'hier) ou une centrale de clignotants deux broches.

Montage de la centrale:

http://www.forum-sv650.com/e107_plugins ... .php?73660

oui, j'attends son règlement et je n'ai pas envoyé la pièce, faut pas être fou

Pour info: un acheteur pas sérieux: http://www.binano.fr/memberlist.php?mode=viewprofile&u=9971 Douda1987 J'attends toujours son règlement depuis deux semaines et ne répond pas au email ni au message personnel alors qu'il les lit bien. La moindre des choses est de dire qu'on n'en veut plus mais ...

Info de plus, le cliquetis est bien moins présent à chaud (pratiquement inauditible sauf lorsque je colle l'oreille au cadre) C'est le même bruit qu'un collecteur qui refroidi après que le moteur ait tourné. Du coup j'ai pensé à ça, sans doute que c'est le collecteur qui chauffe à froid, qu'en pense...

Au faite dsl Fast mais j'étais fatigué hier au soir, je te remercie d'avoir pris le temps de répondre :) Sinon j'ai potassé la sv et ça viendrait du bas du cylindre à mon avis. (démontage antiparazite mais il était bien fixé) Je ne vois vraiment pas de quoi ça peut venir, à part les tendeurs de dist...

c'est sur carbu alors que ça ne l'ai pas...

Une idée autrement ?

j'ai pensé à un cache métalique (de vis de guidon) que j'ai pommé mais ça me parait bizarre que ça soit tombé aussi loin... A moins que ça soit bien le jeu de soupapes à faire

confirmation, ça passe bien sur les injections et la sv redémarre de plus belle parfaitement ! :) mais petit bruit au quel je n'avais pas fait attention, un petit cliqueti métalique uniquement au ralenti (viendrait de derrière) mais pas de changement au débrayage mais en accelerant le bruit n'augmen...