Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Je connais pas du tout le schéma du sv pour ma part, donc si tu trouve je veux bien que tu me dise, je vais sûrement finir par l'acheter...

Après lecture de la réponse du service technique, une erreure apparais dans mon schéma, il faut un +12v avant contact pour piloter le relais (c'est plus pratique, sa évite de laisser les clefs sur le contact!) car sa contact, pas de témoin de PM allumé hors c'est justement pour son +12 que je l'avai...

Ok sa marche, je planche la dessus et j'essaie de poster le schéma avant ce soir...

Je veux bien essayer de te faire un schéma à condition que tu me dise comment je fais pour mettre un photo!

Sa a au moin l'avantage de te montrer que le service client est, heu..., efficace?! :-/ Après je continu de penser que le montage avec un relai comme je décrivais est facilement réalisable, et c'est la seule solution que je trouve pour éviter de shunter complètement l'info embreillage et garder la s...

En fait si je comprend bien, pour le démarrage à distance il faudrais mettre un relais sur linfo embreillage, qui soit activé par l'info point mort, alors à ce moment on aurai l'info embreillage qui permettrai le démarrage. Ptete bien que c'est pas si compliqué comme montage...

Oups oblié la case présentation, j'y vais de ce pas!

salut les gars! Des nouvelles sur les déclenchements intempestifs? Je me laisserais bien tenté aussi pour mon inj!!