Il était une fois Suzette SV650-SV1000

suzukboy a écrit : je te comprend tout a fait je taf sur le 18eme moi et toi

Dak, ben on doit se croiser souvent, je suis de la Compagnie de sécurisation.

salu, je suis MIB moi aussi, et également sur paris ;) ca me fait vraiment chier ton histoire, surtout que j'en vois régulierement des trucs comme ca ... La derniere en date : récidive d'agression sexuelle ---> LAISSé LIBRE !!! je me tromperai pas de bulletin en mai, c sur ! a pas ce con de sarko ! ...

Sors ton piston completement, tu remets le join comme il faut, tu renfonces le piston a son emplacement. apres tu fais une purge de frein pour vérifier qu'il y a plus d 'air et c bon. enfin normalement!

je vais être franc avec toi cette moto je la connais bien (normal j'habite Amiens) et j'espère que tu ne l'as pas payée chère parce que si tu savais ce qu'elle s'est pris dans la gueu*e, wouavvveeeeeeee tu comprendrais mieux pourquoi tu as un bruit de "clac clac" :lol: et encore, s'il n'y...

Alt.G a écrit :
Pourquoi ne pas respecter les preconisation constructeur càd 10w40

La 10W40 est l'huile préconnisée par le constructeur. C'est une huile de qualité. La 5w50 est une huile encore meilleure, mais plus chere!!! a toi de voir 8)

Salu a tous, j'ai une SV de 99, et je fais du 7 litres au 100 a peu près en faisant surtout périph' et un peu de ville. j'envoie assez régulierement mais pas comme un bourrin non plus. " Qui veux aller loin ménage sa monture!" Mon témoin de réserve doit plus fonctionner, ca coute cher a fa...