Il était une fois Suzette SV650-SV1000

petite mise à jour, çà avance doucement mais surement...

oh? j'ai même pas remarqué

on se serait fait niquer nous parce qu'avec le sv on peu pas éteindre les phares...

d'après ce que j'ai compris, le mib aigri est sur Lorient... çà va être sympa avec ma boucle arrière modifiée!!!
le type vient 3 semaines en bzh et il fout la merde! ^^

bon ben finalement, après un tour chez Cardy, j'ai pris un power pure 2 ct qui était en destockage à 94€.
Je pense prendre les heidenau au prochain train.

lol c'est sûr! de toute façon je ne roule pas vite, je crois que j'ai même jamais dépassé le 160!

c'est sûr que niveau homologation çà va être compliqué! mais bon autant limiter les risques de prunes multiples!
la pluie en normandie c'est la rançon pour le mont st michel, faut assumer ^^

en revanche je me pose la question quand à l'homologation car l'indice de vitesse des pneus d'origine du sv est du W et là c'est du H...

c'est parce qu'ils savent que j'habite en bretagne... même l'été il pleut!

http://www.oponeo.fr/pneu-moto/heidenau ... tAodJXcAwA
72€ l'avant

j'ai trouvé sur un site l'arrière a 85€ livré! c'est bon çà!

c'est super propre j'adore! Le mivv gp va bien avec l'arrière raccourci.

merci pour ta réponse! je vais essayer de trouver un prix intéressant

content que çà vous plaise! pour le pot je pense prendre un x-cone (à adapter sur ma ligne). Mais j'ai pas mal de trucs à venir à savoir : durites avia, housse de selle cuir, peinture réservoir, pot et surtout changement du pneu arrière! alors va falloir établir des priorités parce que je vais pas p...

petit maj, çà avance tranquillement. à venir, soudure des repose-pieds passager, réalisation de caches latéraux qui vont courir le long de la selle jusqu'au feu arrière, et fixation du support batterie, cdi et régulateur de tension. http://img11.hostingpics.net/pics/785234103400061015244733138734664...