Il était une fois Suzette SV650-SV1000

La Derniére annonce ...

ludovic243 a écrit :flou dans le cul ?

Hmmmm ça sent les traces de pneu dans le slibard !

oui mais surtout dans les virages je pense que j'y vais peut être un peu trop vite et quand la chance vas tourner... Aie

Aprés je suis jeune motard, mais quand je commence a envoyé ( je sais c'est mal étant jeune et tous Blabla ) mais j'ai le même sentiment de floue dans le cul

Parce que l'envie me démange de le changer ( par la suite pour l'instant je débute il ma vas ) mais en regardant les topic de plusieurs gars, ca m'avait plutot l'air couteux et un peu chiant a installer ... La au moins on pars sur du neuf ! Ressort de fourche tu t'en tire pour combien ?

Merci pour toutes ces infos ! Intéressant pour l'amorto arriére il s’adapte niquel ?

Titeuf a écrit :Pour contrôler / modifier le jeu aux soupapes, tu n'as pas besoin de lève-soupape.

Dans la théorie, il te faut une clé dynamométrique pour le serrage des couvres-culasses, et pour les demi-paliers d'ACT (uniquement si modif des jeux).

Dans les faits, des mains habiles suffisent ...

+1

Vas falloir que j'y pense sa fait plus de 2 semaine que je l'ai quand même...

Adaptation des carénages d'injection quasi terminé, je pensais pas que ça allait etre aussi simple! en trois heures de boulot c'est fait et encore j'avais pas de meuleuse sous la main donc j'ai tout fait a la scie à métaux! Je vais mettre les photos avec mon portables c'est plus simple! Pour ceux q...

Bon et bien voila, hier passage a la concession, mon barbu et bridé maintenant ... Je pensais pas que ca altérer autant la puissance de la moto .. c'est même devenu dangereux de doubler les caisseux ... Heureusement avant de partir j'ai penser a demander mes boisseaux d'origine ..

D'accord sa se fixe sur des vis déjà existantes c'est ça que je voulais savoir merci de ces infos !

Ça pourrait faire bien mais après j'ai peur que ça fasse trop sur la moto

Ok bah vas pour ricambi on verra bien hein Avec diabolo et peut être le lèche roue, même si c'est du poly y'a moyen que ca le fasse.. A par des gravillons etc sa risque de pas trop manger, je voudrais juste savoir comment sa monte cet histoire la

il y a t-il un autre interet que l'esthétique ? je veux dire par la est-ce que c'est mieux que l'origine ou pas? Est-ce que c'est comme les durite aviation ou il y a un réel interet a les changer ? Dans ce cas a par l'esthétique ... Sur certaines machines pour la course il y a un réel intérêt mais ...

Ouais 60€ pour une béquille sa me ferait mal quand même ...

Merci du conseil surtout que c'est une pièce assez exposer ...