Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Résolu =) !! Changement de batterie et la directement les compteurs s'allument correctement, pas besoin de starter pour demarrer, le ralenti tient direct et super régulier. Plus aucuns sushis =D !! Donc je suppose qu'au ralenti la moto n'a pas assez d'intensité pour allumer correctement ce qui faisa...

D'accord je vais tenter ça merci =)

J'ai testé la batterie au boulot ce matin à la place de 12.6V j'ai mesuré 6.3 V ...

D'accord oui faut pas trop que je force la dessus ... Oui mon souci c'est que autant la mécanique ça va bien mais moi aussi niveau électricité sur les véhicules je n'y connais pas grand chose quoi !

Merci

Il y a un moyen de tester ce régulateur ?

Après en appelant Suzuki ils m'ont parler de la batterie en cour-circuit, et ça ne peut pas être les symptômes juste d'une batterie de morte ? En fait ça m'arrangerais pas mal ^_^.

Bonjour à tous, Voici mon problème j'ai un SV-N Carbu de 2001, hier soir je suis rentrer du taff et ma brèle c'est mise à ne plus tenir le ralentit (il pleuvait fort) je me suis dis que la panne était peut être due à la pluie, donc je laisse la nuit passer. Je la reprend ce matin, un petit coup de s...