Il était une fois Suzette SV650-SV1000

si besoin de changer le démarreur je dois en avoir en stock alors achète pas du neuf

test le et s'il est hs j'en ai en stock

c'est bon j'ai trouvé mais merci quand même
c'est bien un k5 à k9 pour 650 N

si ça intéresse du monde il est a vendre

bon alors les specialistes ..... j'ai posé une colle ou quoi?

salut, j'ai besoin d'un coup de mainpour identifier un radiateur pour moi c'est un modele pour 650 SVN injection mais de quelle année? car les pattes de fixations du ventilo me font me poser la question??? j'attends vos avis :frime: http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_696716DSC02686.jpg http://...

tu as noté que tu as changé ton guidon donc pense avant de dépenser de l'argent a verifier qu'il est bien centré car s'il est un eu plus d'un coté la moto risque de partir de l'autre coté

ce n'est pas le prix qui me choque vu le prix des tubes neufs + main d'oeuvre et huile mais plutot la methode de contrôle
après si juste avec une regle le long du tube ça se voit alors c'est que tes tubes sont bien pliés
souvent il faut les démonter pour les vérifier correctement

ton mécano a controler les tubes comment?

elle part d'un coté si un de tes tubes est plus haut que l'autre donc avant d'essayer quoique se soit remet tes tubes a la bonne hauteur

non elle peut fonctionner et créer ton probleme
soucis déjà rencontré

2 possibilité :
une ampoule defectueuse ( même neuve car j'ai déjà eu le cas) : donc essai en changeant a tour de rôle une ampoule a la fois
sinon centrale cligno a changer

Pour info il y a 2 bequilles différentes si version N ou S
et pour ta biellette de selecteur vu la longueur elle est pas d'origine et surtout elles sont droites et pas pliées

et la photo des basculeurs ???
car tu dis fiable sur cette année , moi je dirais moins fragile sur cette année

de rien et content que ça le fasse pour toi

pour info c'est donc du 14.5 d'entraxe
mesure prise a l'instant