Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Pour te donner une idée, la mienne qui est de 2000, compte un peu moins de 30000 km et sera vendue en septembre pour 2000€ (j'ai déjà un acheteur). Vidangée tous les ans avec filtre à huile, filtre k&n nettoyé tous les ans, vidange de fourche faite, bougies neuves, plaquettes neuves, pneus et ki...

Ça va pas de réveiller tout le monde ? [emoji31]

Et paf, direct dans les youks [emoji23]

Zed03 a écrit :

Nightsurf a écrit :Jaloux

Tiens ! toi ici
Tu t'es perdu ?

J'ai vu de la lumière [emoji16]

Jaloux

Normalement il y a tout dans la boîte

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Pour mes prochain pneus, je me vois bien partir que des Metzeler roadtec 01

Sur la mienne je vais monter un Givi S957b [emoji5]

On m'a toujours dit d'éviter le carbone sur les bi-cylindres à cause de ça. Ouai mais alors attention hein ! Précises bien que cela concerne uniquement le carbone pour les pots de SV ! :contrac: Mais ne dis surtout pas à un trouducatiste de ne pas mettre de carbone sur sa chiotte sous peine de lui ...

On m'a toujours dit d'éviter le carbone sur les bi-cylindres à cause de ça.

J'ai un Mivv Oval sur la mienne à carbus. Je roule toujours avec la chicane et c'est déjà largement suffisant pour faire du bruit. J'ai voulu essayer une fois sans en rentrant du boulot. Bah ça fait un bordel d'enfer et j'avais honte par rapport aux gens que je croisais et n'espérait qu'une chose, c...

c'est bizarre en effet, la mienne fait aussi des pshiit de temps en temps bas régime ! par exemple lorsque que je met juste un coup de gaz en vitesse Neutre !! ou des trous vers 3500 trs/min !! Je l'ai acheté ce mois ci et découvert ça aussi avec grande surprise !! Le mec m'avais dit que la batteri...