Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Salut à tous ! :) Je reviens vers vous suite à la grosse galère qui m'était arrivée et au changement de moteur que j'avais effectué moi même. Tout roule pour l'instant j'ai du effectuer environ 1500 kilomètres mais il y a quand même quelques petits problèmes. Premièrement, la poignée des gaz ne revi...

C'est vrai, je la fait le plus vite possible.
Il doit ne pas y avoir de petites traces roussies dans l'huile qui tombe c'est ça ?

:cote: Quand je l'allumais elle calait, j'ai réglé la vis de ralenti et je crois que c'est bon ! Ce moteur est a 25000 km, enfin c'est ce qu'il m'a dit l'ancien proprio.. Niveau huile, il n'avait même pas vidé le moteur de son huile pour le démonter, c'est grave ça au passage ? Je vais faire une vid...

Bon c'est fait moteur changé, a part un petit problème de ralenti je crois que rien ne cloche mais pas sur... Je vais être superstitieux sur cette meule ! :gene: Y'a pas de risque que mon moteur se casse la gueule ? Je dois être à l'écoute de certains bruits ? odeurs ? qui pourraient montrer un mauv...

Non mais pour ça j'ai trouvé une solution.
Sinon pour réaliser mon démontage je m'appuyai aussi sur ce blog : https://gdemicheli.wordpress.com/2012/0 ... de-bielle/

Lui ne parle pas de l'étape pignon moteur c'est normal ?

Oui

ah je l'enlève en même temps que je descend le moteur carrément d'accord

Faut voir si j'y arrive alors.. Merci

Donc je détends la chaîne par l’arrière et je l'enlève grâce au mou à l'avant ?

c'est vrai je peux faire ça ?
Je suivais la revue technique du coup je me disais que cette étape était impérative !

Si c'est ça alors pas besoin d'aller chez le mécano donc ?

Ok cool ! je vais voir demain au parc auto, la moto elle est déplaçable grâce a un skate board sous la roue arrière !

Ou je peux me procurer ça ? sans forcément ouvrir le porte feuille ..

Salut tout le monde. J'aurais besoin de conseils encore... Mon écrou de pignon moteur.. horrible, j'arrive pas du tout à le desserrer.. :/ Même avec un mec costaud en soutien, la roue arrière tournait. J'ai bien mis une barre en métal mais j'y arrive toujours pas.. J'ai peut être mal bloqué la roue ...

Bon, yé trouvé un moteur tellement peu cher que je me suis lancé.
Y'a plus qu'à..

J'ai enlevé la ligne, le radiateur, le réservoir, le porte papillon et la boite à air

Après tout ça je peux m'attaquer au moteur ? il reste pas des trucs à débrancher à gauche à droite ?

Lol Fryn, j'avais vu cette annonce ! Nickel mais déjà vendu malheureusement..

D'ailleurs, si quelqu'un à un moteur à me proposer, je pourrai être intéressé

Concernant la moto, un expert se déplace mercredi pour la voir, ensuite on verra si oui ou non on démonte..

ah ouais d'accord...
Je suis dans le 91 vers Evry