Il était une fois Suzette SV650-SV1000

pour le commodo de svs 1999-2001, je ne sais pas trop si ça devrait le faire ou non, c'est à voir (et à acheter), et à comparer avec celui que tu as déjà en place. ; mais concernant la bidouille, si je me souviens bien, c'était pas grand chose, on avait juste fait un pontage du feux de croisement su...

oui, ça se fait sans problème, je l'ai fait sur un SVS 2002 ; pour l'instant, le régulateur n'a pas cramé, c'était ce que je craignais ; je l'ai fait au niveau du commodo, en soudant un fil sur l'autre (c'est un pote électricien qui me l'a fait), mais c'est du B.A.BA, faut juste avoir le schéma élec...

ouaip, moi j'ai monté une chaîne fermée et donc démonté le bras oscillant, je voulais à tout prix conserver ma chaîne fermée en usine..
mais c'est trop chiant ! si c'était à refaire, ben je le referais pas....

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très bonne question, je me tâte aussi ! étant donné que les svs 2002 sont les seules (ce me semble) qui n'ont pas le couplage du code et phare quand le phare est allumé, et comme par hasard, c'est aussi le seul modèle (ce me semble aussi, après recherche) où le régulateur ne claque pas tout seul.. d...

p'tit déterrage de poste ! salut les gars, bon, moi aussi, sur svs k2, une ampoule du compteur ne fonctionnait plus, y'a bien 3 ampoules qui éclairent le compteur, non-solidaires de leur socle. par contre, effectivement, y'en avait que 1 ou 2 qui ne fonctionnait plus, maintenant, après démontage, c'...

ouaip, moi j'ai fait un p'tit tour dans la Nesque avec mes 2 potes ! on s'est fait enfumer dans la montée de la Nesque par un groupe de furieux en hyper-sportives !! argh, la honte !!

ton père, il dirige pas un resto asiatique par hasard ???????
sinon, j'vois pas qui ça peut etre !

salut Romain84!! c'est qui ton père ??? jusqu'à fin 2007, j'faisais les trajets quotidiens sorgues - Avignon Courtine, vers 7h45 le matin et 17-18h le soir ! p'tetre que c'est là que tu m'as vu !!! sinon temps en temps le week-end (surtout par bo temps), j'vadrouille du coté de sault, la nesque, le ...

bah, on doit etre au moins 5 du vaucluse et des environs (dont moi, à Sorgues) sur ce forum, vas donc voir ce post :

http://www.binano.fr/viewtopic.php?t=18892

p'tetre à bientot pour un tour dans la Nesque!

peut être... ça mériterait un petit sondage : savoir si sur les svs de 2002, beaucoup de régul ont claqués ou non !

mais bon, en même temps, sur les svn, le problème ne se pose pas, car un seul phare, et pourtant des régul ont bien du claquer aussi sur les versions N

à voir..

y'a pas de raison que ça claque plus facilement.. les anciens modèles fonctionnaient comme ça, avec code et phare en même temps.. ou bien Suzuki a supprimé le couplage des phares pour des pbs de fiabilité du régul justement.. vu que les SV de 2002 ont l'air d'être les plus fiables (forcément, fin de...

tiens, j'ai trouvé ça :

http://www.forum-auto.com/moto/section2 ... 376597.htm

ça répond à ta question (et à la mienne) !

bon, faudra que je regarde..et que j'essaie, mais ça a l'air très faisable !

déjà que ça éclaire pas top! mais c'est râlant car avant le modèle 2002, les 2 feux fonctionnaient ensemble, et que sur le 2002, ça ne fonctionne plus. déjà que ça éclaire pas top.. j'aimerais trouver une bidouille simple, vu que je suis pas un grand chef électricien et pas envie de tout démonter no...

euh, p'tit déterrage de post... qui va peut être rester dans l'oubli ! mais pour info, sur les svs carbu de 2002, le code s'éteint lorsque l'on met en phare.. et pas sur les anciennes. j'imagine que pour avoir le code et le phare allumés en mode phare, ça doit pas être sorcier.. parait que ça peut s...

oui, j'verrais bien en la mettant en place, mais je pense que ça le fera, je posterais... sinon, je j'attends toujours, commandé chez louis.de, mais ça va faire 1 semaine, c'est long ! ben oui, c'est en lisant ton post que je me suis décidé à poser une chaîne fermée et à démonter le bras oscillant! ...