Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Merci de ton aide ! Si je comprends bien, à partir de 2004 jusqu'à maintenant ce sont les mêmes. Les carbus ont une distinctions entre SV N et SV S. Les K3 S (pour ma part) sont la seule année à avoir les mêmes ? Il possible de mettre que des K3 S. Regardez ça en image et dites moi ce que vous en pe...

Salut, nouveau problème En voulant remonter un sélecteur neuf je remarque que ma platine est pliée. J'ai quelques questions, déjà je pense avoir la réponse de celle ci mais il me semble que les platined de SV S sont différentes que celles des N, c'est ça ? Ensuite, moi j'ai un SVS K3 avec l'axe du s...

Merci ! Je pense prendre celui à 33€ rabatable, encore des clignotants et elle est prête à rouler !

Bon et un nouveau blouson et pantalon pour moi

Salut ! Bon c'est l'heure de remettre en état le monstre je suis à la recherche d'un sélecteur avec un axe de 18mm (un de carbu) j'ai ça sur mon K3 si quelqu'un a ça en stock je pourrai être acheteur ! Merci

Depuis que à chaud ton ralenti est bien réglé ça fonctionne ?

Avant de caler, quand tu redescend dans les tours (quand tu embrayes pour descendre un rapport ou alors quand tu laisses aller la moto sans accélérer et que tu n'es pas haut dans les tours) . La moto broute ou alors pétarade ?

rien de très compliqué. Tu démontes les retros (4 vis) les 2 caches latéraux d'accès au veilleuses (2 vis) tu retires 4 vis (2 en haut, 2 en bas) qui tiennent l'habillage noir autour du compteur. tu tires l'habillage pour le déclipser de la tête de fourche, et tu le laisse branlant contre le guidon...

Je voudrais démonter la tete de fourche, bon j'ai la jambe dans le platre donc avant d'aller voir dans le garage je voudrais savoir si c'est pas trop la merde de la démonter ? Mercii

Si ta tête de fourche est "griffée", tu en auras pour moins cher de faire refaire ta peinture par un pro. Avec un peu de bol il te le feront peut être au black contre une bouteille. :hehe: Par contre pour ta jambe, si tu ne l'as pas déjà fait, va voir un médecin! Pour la jambe, elle est d...

Je voudrais pas te porter la pouasse, mais as-tu vérifier ta fourche et ta roue ? Même si c'est invisible comme ca, souvent la fourche prend cher :( J'ai trop élargie un virage à 180° et j'ai simplement était frotter un mur à 40klmh je l'ai pas tapé, on peut dire que je me suis posé dessus, le seul...

Veyete a écrit :Il y en a quelques un à vendre ici: https://www.motorparts-online.com/en/su ... t?m=1&s=10
Sinon, le coin coin.

Outch le prix, et à 100€ elles sont abîmées comme la mienne. Je regarde aussi sur le bon coin mais pas grand chose. Merci du coup de pouce

Salut ! Ce week-end j'ai baptisé mon sv sur une sortie d'autoroute. Résultat les deux clignotants avant, le sélecteur de vitesse, et... La tête de fourche. Mais simplement le carénage de couleur de la moto. J'ai un SV 650 S k3 bleu. C'est facile de trouver ça ? Et à combien ? (neuf et occasion) je n...

Je ne sais pas si c'est en plastique ABS si oui tu fais une pâte avec du plastique abs (exemple des legos bleus) + acétone (tu trouveras de bon tutos sur google) et tu l'appliques pas l'intérieur. Petit conseil, ne fais pas une pâte trop trop liquide qui risquerai de faire fondre le passage de roue :P

Problème résolu ! Merci

Alors j'ai des nouvelles. Plus je faisais tourner la moto plus ça allait. J'ai donc était faire un tour, je lui ai tiré dessus comme il faut, ça a bien pétardé et d'un coup tout s'est remit à fonctionner comme si de ma crasse passait et après ça refonctionnais. J'ai mis du bardal nettoyant injecteur...