Il était une fois Suzette SV650-SV1000

je plussoit pour les Delkevic, j'en avait monté 2 sur mon XX et j'en était bien content ! prix raisonnable, bonne finition (les soudures tig sont bien faite), envoi rapide... vendu avec intermédiaire, colliers et db killer. petit plus, ils sont homologué "E", c'est pas l’homologation franç...

tu peux vérifier si t'as pas un anti-parasite qui déconne, genre mal clipsé, dénudé, ayant du jeux... ça expliquerait les coupures. après un petit démontage des cuves pour faire un contrôle des gicleurs voir si t'as pas une saloperie, ça expliquerai les ratatouilles c'est vrai qu'en règle général, q...

Les bougies sont neuves, elles ont une sortie soit 350km. Pour la couleur, je parle moi aussi du dépôt de combustion, celui qui me parlait de couleur différente me disais -il me semble- qu'elle avait tendance à être plus clair à cause du taillage de l'électrode ou de la température de la bougie, un ...

Bonjour tous le monde ! Je savais pas trop sur quel sujet me greffer alors... J'ai ouï dire, (je parles sur les carbu, mais c'est sûrement valable sur les injec) que la couleur des bougies iridium n'avaient pas forcément la même couleur que les bougies standard (une histoire de forme de l’électrode ...

j'ai bricolé un truc avec de la durite cristal (la même que mon dépressiomêtre), c'est du 6mm intérieur, j'ai coupé un bout genre 20-25mm et je l'ai bouché avec une vis m6 longueur 10mm que j'ai collé, et recouvert le tout avec de la gaine thermo retractable histoire de sécuriser. pour le moment ça ...

Vin's si c'est comme moi regarde tes gicleurs d'air, moi aussi en V max je plafonnais guère plus, vers 140 150...Ils se trouvent dans la cuve juste à coté du gicleur principal. Le trou est gros comme une tête d'épingle (et encore), donc se bouche facilement et surtout se voit difficilement à l’œil,...

Bon, ça y est ça marche !! En fait, c'était tout un tas de trucs... D'abord, y'avait le bouchon de dépression du carbu avant qui était percé... Les pipes étaient légèrement craquelées au niveau des vis, j'y ait mis de la pâte à joints Bardahl mais je pense pas que ça venait de là. MAIS SURTOUT, le g...

Bon, je vais voir ça. Mais c'est quoi que t'appel +5 point ? Tu parle des gicleurs ? Parce que c'est que des 140, comparant aux 137.5 d'origine, c'est pas bien plus gros

Pour les réglages je suis donc :richesse 2,45 tour, gicleurs 140 et +1 cran à l'aiguille. Au passage j'ai changé le petit joint torique qui permet de clipser support d'aiguille dans le boisseau. Sur la meule est monté: collecteur d'origine avec intermédiaire et silencieux Ixil (anniversary), un filt...

Merci pour les pistes, je vais aller démonter les pipes pour voir ça. J'avais pensé à une prise d'air mais je ne voyais pas ou elle pouvait être... Parce que, pour l'histoire du boisseau que je remonte et qu'elle cale, c'est quel carbu qui a un comportement "normal" ? Oui effectivement j'a...

parentèse : depressiommêtre maison

Salut à tous ! D'abord, je voulais souligner la qualité des tutos et conseilles qui tournent sur le fofo et qui m'ont permis de faire pas mal de taf déjà :super: Mais là, je sèche... je vais vous la jouer court pour vous éviter un roman :] Donc, après 3-4 ans sans démarrer je m’attaque à l'entretien...