Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Bah il est trouvable un peu partout en neuf à 50€ donc bon. C'est juste qu'il doit y avoir une dizaine de page de réellement intéressant (pour mon usage hein!) donc mettre autant ça pique.

Tu veux pas scanner toutes les pages stp ?

La meilleur solution restera quand même de les héberger sur binano.

L'un de vous aurait le manuel de rechargement de malfatti en version pdf ?

Bon faut croire que je suis pas aussi con que ça.

Azrael_ a écrit : ↑sam. 06 janv., 2018 20:39Faut avouer que le deuxième est vachement plus probable...
Combien de temps entre ta demande et la délivrance du coup ?

Je sais pas encore si c'est ça hein !
Pour le moment 3mois, mais c'est ma première demande, ça irait peut-être plus vite lors d'un renouvellement.

J'ai reçu une lettre recommandée aujourd'hui, mais j'étais pas là alors j'ai que l'avis de passage, mais avec un peu de chance c'est mes autos !
Ou alors un papier pour me dire "Non, désolé, vous êtes trop con pour détenir une arme"

Bande de con.
C'est surtout le retour qui me fait chier, si jamais certain partent de Nantes aussi, on peut ptete s'organiser.

Hmmm ok, je vais bien voir alors parce que bon, 18h de route aller/retour ça pique

Petite question d'ordre pratique, vous faites comment pour descendre les bécanes en Savoie ?
Je serais sur Nantes, et me taper 1000km à moto avant le Rasso ça m'enchante pas plus que ça

Il y a quelque chose d'autre à faire lors du changement d'huile de fourche ? :0 J'ai toujours entendu que ça coutait pas grand chose de plus de changer les joints spy lors de la vidanche, du coup, il va me falloir cet outil quoi :/ Edit: Ha oui non ok, je viens de comprendre ::d pas besoin de l'outi...

Le papa noël m'a apporté une bequille de stand avant, du coup je vais enfin pouvoir changer l'huile de fourche du SV (SVS K8). Mais du coup, j'avais quelques questions : 1. L'outil qui fait 30cm de long (en p.1) il est vraiment nécessaire ? 2. Au niveau de l'huile, vaut mieux prendre laquelle ? 10W/...

C'est relativement simple, tu démonte toutes les vis que tu vois (au niveau de la TDF hein...) et logiquement rien de compliqué, ça vient tout seul. Pas grand chose de plus à dire, si tu fais ça calmement, tout se passera bien

J'suis foutu.

Tu avais reçu mes fixations au fait ?