Il était une fois Suzette SV650-SV1000

On voit des vis. Biensur sca ! la platine alu est d'abord fixée sur le carbu par les 3 vissages existants (à 120°) puis la platine PVC des cornets PVC sur la platine alu il manque des photos à mon topo... :/ Je ne sais pas si "l’informatique" embarquée des nouvelles SV tiendrait compte de...

Salut les fondus ! ça avance ... le moteur est près du cadre désormais :hehe: Ce topo est moins pour alimenter la suite du "feuilleton" que pour vous dire que c'est parfaitement applicable à vos SV En effet Electrobabouch avait acheté un filtre à air "compet" pour sa SV 650 Monté...

Salut à tous ! Merci de vos réponses encourageantes :) A Luciolle: je vais creuser cette affaire de fading sur vos SV - promis :] A Sharter: La bête va bientôt cracher ses poumons sur circuit, peut-être à la fin de l'été ? :popcorn: ça m'étonnerai car le pilote est aussi le financier de l'affaire ;)...

Je retiendrais le massacre d'une casserole pour une autre :] :mrgreen: J'ai lu ton post à la T250II ! ça ne lui a pas plu du tout :nonon: ! Elle dit que si on lui offre un beau carénage, qu'on lui offre un lifting pour effacer son léger embonpoint, elle est encore capable de se taper un 2.zéro .. :...

Super ! Le montage est top comme le reportage (d'ailleurs le papa est meilleur en photo que le fiston :siffle: ) Du coup j'ai quelques questions :gene: : La pompe à huile, je suppose qu'elle est mécanique. Le câble synchronisé avec les carbu agit sur quoi dans la pompe pour modifier le débit ? Vu q...

Tu fais chier ! Je voulais voir la suite de mon feuilleton mécanique 2T moi !! Bref, courage quand même :hehe: Salut Luciolle ! et salut à tous ! Je suis tout nouveau sur ce forum mais pas dans cette aventure crois-moi ! Comme Electrobabouch a peu de temps en ce moment -boulot oblige- je prends un ...