Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Un truc simple pour économiser les fusibles, placer une ampoule 12v de faible puissance en série avec une borne de la batterie. Si le courant rencontre peu de résistance, on retrouve les 12 v aux bornes de l'ampoule, qui s'éclaire sans faire fondre le fusible 30 A. Un dessin https://www.cjoint.com/c...

Je ne vois pas pourquoi le régulateur serait en cause étant donné que le moteur n'est pas démarré et le contact n'est même pas mis. Par contre je n'ai pas de piste :/ Sauf erreur de ma part, le régulateur est toujours branché, moteur lancé ou pas; et son branchement vers la batterie ne passe pas pa...

Euh...
Le régulateur ? A débrancher pour voir ?

Pour éviter de claquer le 30A à chaque test ( y a peut-être autre chose qui souffre ?), as-tu un multimètre (à utiliser en ohmmètre) pour chercher le court-circuit ? Sinon, la bonne vieille "lampe de test" est bien adaptée...

Pour les -30.5° d'avance, ils sont dans la fourchette min/max indiquée à côté, donc pas trop d'inquiétude ? Edit: Ok Parpaing, merci de me corriger, c'est le mini/maxi de la mesure. Pour la tension aux bornes des bobines, je ne crois pas qu'on mesure directement au voltmètre, ça "bouge" t...

Ça ressemble à une batterie qui n'est pas rechargée par la moto en marche. ( Normalement, environ 14 V quand le moteur tourne...)
Souci d'alternateur, de régulateur - ou un fil coupé ?

Ça paraît impeccable. Comme dit Bricomy, la plaque ne risque pas de sortir. Et par comparaison avec les voisins, les joints sont correctement serrés ( 1 mm ?).

Photos impressionnantes ! (Si t'aimes la théorie, moins salissante que la pratique: en passant de 15 à 14 dents, tu as un raccourci de ~ 8 mm, ( 8 mm sur la chaîne, donc juste 4 mm de décalage axe arrière... ) mais comme tu perds 2 pas de chaîne, il faut avancer l'axe de roue de ~ 12 mm... si je me ...

( La théorie veut que la moto chargée "descende" d'environ 1/3 du débattement de la suspension. Débattement arrière SV = 138 mm ? 138mm / 3 = 46 mm. Donc quand tu roules seul, l'arrière doit descendre de 4.5 ou 5 cm, valeur obtenue grâce à une "cale de hauteur variable" sur le re...

Hello
Oui, déblocage tant que la moto est bien stable

Hello
"démarre pas" n'est pas précis
Quand tu appuies sur le bouton,
- il ne se passe rien (bruits ? rien ? Bouton hs ?)
ou
-le démarreur tourne, le moteur tourne mais ne pète pas...

2 discussions pour le prix d' 1 :0 Quand je parlais du bras oscillant, c'était suite à la vidéo. Je rejoins Brok pour supposer le patin complètement usé... ... Pour la vidéo précédente : dans quel état sont les dents du pignon de sortie de boite et de la couronne ? ET le patin de chaîne qui protége ...

TI-Pim a écrit : ↑sam. 21 août, 2021 11:45 ...comme les maillons qui frottent sur ...

... le bras oscillant ?

PS :... chez ... Ils devraient avoir bien tendu la chaîne pourtant 🤔 Tu sais pas si c'est fait à la va-vite. Donc tu vérifies toi-même ! Et l'alignement des roues... ... J'aurais envie de dire qu'elle me semble un peu trop tendue... Dis, la tension de chaîne c'est pas une vague impression: TU MESUR...

Bien vu

gilles38 a écrit : ↑lun. 14 sept., 2020 22:37 ...mécaniquement...

c'est un amortisseur (sur une course très réduite) dont l'hydraulique se ferme de plus en plus grâce à la forme conique; quand il n'y a plus d'espace, l'huile emprisonnée bloque l'enfoncement - et ça ne va pas jusqu'à coincer...