Il était une fois Suzette SV650-SV1000

- Batterie chargée non branchée: 12.82v Pas terrible après recharge. Foutue pour foutue, perso, je mets mon chargeur en position "batterie automobile" (charge théorique à 3.5 A) :-| C'est un peu violent, mais la charge "moto" (à 0.9 A) me paraît légère (après une nuit de charge, ...

Ça ressemble à une batterie très fatiguée.
Mais si elle est encore vaillante, il peut y avoir une fuite discrète. Mesure du courant de fuite ?
Quelle tension, quelques heures (histoire de se stabiliser) après la charge ?

J'utiliserai la sangle...quand j'en aurai besoin. Pour l'huile qui sort, j'essaierais bien un plastique (sac poubelle) scotché sur le fourreau (en haut, à ras, pour empêcher l'huile de couler le long du fourreau), pour retenir (?) ou aider à verser l'huile dans un récipient (?) Si quelqu'un trouve u...

Hello Ok pour le multimètre, pour la mesure 0.4 ohm (autour de 0, c'est bon. Vois quand tu mets en contact les deux pointes de touche du multimètre) (jaune-vert = terre dans le bâtiment, pas pour la mécanique) Les fils semblent bons. Les boutons ? Bien "fermés" quand tu appuies (sans mettr...

( Pour moi mou = confortable )

Hello Ah, une devinette... Il ne se passe rien quand tu mets le contact, c'est ça ? (Voltmètre sur la batterie, la tension ne bouge pas quand tu mets le contact ?) -Une cosse (batterie, masse) débranchée/oxydée ? -"Fusibles ok", y compris le "principal" (en principe avec le relai...

Ben... le gag, c'est cette inversion du côté droit 8/ Si tu es bien réveillé ( :) ) , ça signifie que les fils sont inversés entre le connecteur et le cligno Led - si j'ai bien compris :-| Pas d'inversion à gauche ? Dépêche-toi de croiser ça, et raconte-nous. (Tu peux essayer un montage "en vol...

C'est peut-être l'occasion d'acheter un multimètre ? Premier prix ( 10 ou 20 € ?), ça suffit bien. Ça permet (pour se familiariser) de vérifier les piles à la maison sans faire de flash. Gaffe quand il y a une batterie, pas de court-circuit; gaffe aussi au 230 v (à la maison) qui pique un peu ...

" Lorsque j'enclenche les clignos gauches le tableau de bord m'indique bien qu'ils clignotent et à la bonne fréquence " Donc ce ne serait pas un souci de commodo. " clignos gauches du côté droit, ils fonctionnent très bien et les clignos droits ne fonctionnent plus à gauche " Don...

" s arrête instantanément quand l embrayage est en prise complète " Si c'est lié à la sécurité sur le levier d'embrayage... ça ne devrait concerner que le démarreur ( sécurité en série avec le bouton de démarreur ). Y a un détecteur de chute ? Ça peut bouger ? Non, aucun rapport avec l'emb...

Ah, étonnant. Quelle différence entre béquille d'atelier et route ? :-| Idée loufoque: Tu n'es pas assis sur la moto avec la béquille d'atelier, essaie la route en levant tes fesses pour ne pas appuyer sur la selle ? (Y a plein de trucs électriques en-dessous :-/ regarde si t'as pas laissé trainer l...

Hello
..." comme une entrée d'air "...

Au jeu des suppositions: Mauvais contact, là où ça grésille (c'est un peu Lapalisse, ok) Mauvais contact -> échauffement, et le plastique fond ? Avec le relais du démarreur, il y a le fusible principal, donc le départ du +12v. Vois de ce côté, si quelque chose est mal serré/serti ... En bougeant les...