Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Oui c'est ce que je vais faire.
J'ai tenté, démonté, nettoyé, remonté, testé, ça n'a rien donné.
Je suis bon pour commander un robinet chinois.
La partie supérieure fonctionne mais c'est bien sur le robinet même que ça ne passe pas.

Bon vu que je vais avoir un peu de temps ces prochaines semaines, je vais en profité pour vidanger le réservoir et déposer le robinet pour le faire tremper un peu dans du bicarbonate pour voir si ça aura effet. Je suis convaincu que la rouille a eu le temps de sécher et de se colmater dans le robine...

Merci de ton retour,
J'ai beau aspirer à m'en déchausser les dents.
J'ai même utilisé la seringue pour aspirer.
Rien ne coule par la grosse durite

Hello,
Bouchon dispo au détail chez Suzuki sur commande. Le mien était également en lambeaux.

Hello, J'ai bien décaper le filament du témoin d'essence et j'ai réussi à le souder. J'ai récupéré mes joints et filtre à essence. Pour ce dernier si besoin vous pouvez le commander chez aml-parts sur le lien eBay ci-dessus. C'est le filtre d'origine Suzuki. 20240510_102903.jpg 20240510_122442.jpg A...

Merci Bricomy pour ces précisions. Je vais suivre tes conseils et m'attacher à mettre du SP98.

Hello, Je prends ce sujet en cours sachant que je vais m'attarder au nettoyage de la rampe à carbu. Bricomy tu parles de SP 98. Dans la RMT l'indice d'octane est de, je cite "entre 85 et 95". Pourquoi tourner au SP 98 ? Sur les deux pleins que j'ai fait jusqu'à maintenant j'ai respecté le ...

Bonjour, J'ai restomisé le réservoir. J'ai trouvé la crépine (filtre à tamis) sur deux sites marchands. Ils semblent bien correspondre aux dimensions. Je vous mets les liens, si vous pouviez me confirmer avant de commander ce serait sympa. https://www.50factory.com/pieces-neuves/60030-filtre-a-essen...

Après deux pannes, je pensais que cela était les effets du nettoyant carburateurs qui décollait les impuretés et bouchait les gicleurs. je mets le lien du topic sur lequel j'avais engagé cette conversation. https://www.binano.fr/viewtopic.php?p=2003070#p2003070 Après avoir redéposé le radiateur, j'a...

Re et merci pour vos retours. J'ai pas eu le temps de reprendre les hostilités, hier matin j'ai repris la dépose du réservoir. J'ai créé un nouveau topic pour ne pas polluer celui-ci. Voici le lien sur lequel je vous invite à poursuivre ;) : https://www.binano.fr/posting.php?mode=post&f=6#previe...

Bonjour, J'espère ne pas polluer ce post. Je suis tombé en panne deux fois avec le SV650 de ma fille (permis en cours). Je la fais tourner de temps en temps en attendant. J'ai mis du nettoyant carburateurs mais pas mieux. Pour en avoir le coeur net j'ai sorti la boîte à air histoire de voir la tête ...

Hum, je me pose la question si le support court de plaque passera le CT en 2024...

Bonnes fêtes.

Bonjour,

Je sais qu'il existe en accessoire pour Honda CBF 600/1000, manifestement, il y a bien l'équivalent compatible pour le SV à carbu.
https://www.tech2roo.com/indicateurs-de ... uki-1.html

Pas sûr que ca se détaille... moi je l'ai ponté. Ça sert pas à grand chose cette sécurité. Je verrai sinon je ferai de même. En dessous le commodo il y a une vis avec un ressort, ça sert à quoi 🤔 C'est pour régler la friction sur le levier de starter. Sans ca, le levier revient en position. [/quote...

Avant toute réparation, HYDRATATION ! :alcool1: :hehe: Shunt le contact avec un bout de fil ;) J'ais shunte et mis une dizaine de coup de démarreur, elle démarre du premier coup à chaque fois. 16925520871103039406983636629119.jpg Bravo champion 👏👏 je vais m'hydrater de ce pas pour m'hydrater j'ai c...