salut,
si ca vous intéresse, je suis revendeur d'IRE, et j'ai en stock du GIpro aTre (modèle qui fait Gpack) pour vos SV , aussi bien en bleu qu'en rouge
Je dois même pouvoir vous avoir les filtres racing (plutôt DNA que KN).
Envoyez moi un MP si interessé.
402 résultats trouvés
- mar. 15 janv., 2013 15:53
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- Sujet : [reportage] montage GIPro
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- mer. 25 avr., 2012 11:49
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- Sujet : Topic des 1000 SvN/SvS [SUITE 2]
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Re: Topic des 1000 SvN/SvS [SUITE 2]
Pareil pour le VTR ! Je trouve qu'il n'a pas le charme du SV (il a beaucoup plus vieilli).
Donc moi je vote largement SV, même s'il a besoin de quelques "adaptations" pour en faire une machine compétitive (une fourche et un amorto de Gex ).
Donc moi je vote largement SV, même s'il a besoin de quelques "adaptations" pour en faire une machine compétitive (une fourche et un amorto de Gex ).
- dim. 22 avr., 2012 16:22
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- Sujet : Topic des 1000 SvN/SvS [SUITE 2]
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Re: Topic des 1000 SvN/SvS [SUITE 2]
Il en faut pour tous les gouts, cette meule me laisse froid ...
C'est comme le Tuono ! Je suis persuadé que c'est une bonne meule, mais elle m'a toujours laissé de marbre à cause de son look immonde ...
C'est comme le Tuono ! Je suis persuadé que c'est une bonne meule, mais elle m'a toujours laissé de marbre à cause de son look immonde ...
- sam. 21 avr., 2012 20:36
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- Sujet : Topic des 1000 SvN/SvS [SUITE 2]
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Re: Topic des 1000 SvN/SvS [SUITE 2]
Par contre on est d'accord qu'en partie cycle ...
Pas dur de faire mieux que le SV
Pas dur de faire mieux que le SV
- sam. 21 avr., 2012 15:01
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- Sujet : Topic des 1000 SvN/SvS [SUITE 2]
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Re: Topic des 1000 SvN/SvS [SUITE 2]
Pourtant si je regarde les fiches techniques, je ne retrouve pas de puissance supplémentaire sur le Falco :
Falco : 118 chv et 9.75 kg de couple
SV : 120 chv et 10,4 Kg de couple (et à partir de 2005, il a repris 4/5 chevaux de mémoire)
Falco : 118 chv et 9.75 kg de couple
SV : 120 chv et 10,4 Kg de couple (et à partir de 2005, il a repris 4/5 chevaux de mémoire)
- sam. 21 avr., 2012 10:07
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- Sujet : Topic des 1000 SvN/SvS [SUITE 2]
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Re: Topic des 1000 SvN/SvS [SUITE 2]
Bon ca va, on est d'accord alors ;) :hehe: J'ai jamais essayé ceci dit. Niveau chassis c'est pas trop dur de faire mieux que le SV ;), mais niveau moteur c'est vraiment mieux ? Parcequ'un 1000 SV en full, psb-1 et gpack, ca envoi quand même déja bien du paté, c'est souple en bas, ca a du couple et d...
- ven. 20 avr., 2012 23:22
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- Sujet : Topic des 1000 SvN/SvS [SUITE 2]
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Re: Topic des 1000 SvN/SvS [SUITE 2]
Mouai, mais elle fait pas banderFast_19 a écrit :Pas tout à fait les mêmes bécanes...
Tout est mieux sur le falco, châssis et moteur !
J'aime pas du tout le Falco !
- ven. 20 avr., 2012 23:14
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- Sujet : Mini me is born !
- Réponses : 396
- Vues : 30576
Re: Mini me is born !
Félicitations ! Des moments magiques dont il faut bien profiter, car ca passe trés trés vite ...
- mar. 17 avr., 2012 13:38
- Forum : SV - Technique
- Sujet : coupure totale du moteur sur autoroute mouillée
- Réponses : 13
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Re: coupure totale du moteur sur autoroute mouillée
Tu l'as acheté à un garage, donc t'as pas une garantie de au moins trois mois ?
Sinon rien à voir avec le problème, mais il vaut mieux faire une vidange tous les ans même si la moto ne roule pas ou peu. Alors à mon avis, une bonne révision ne lui fera pas de mal.
Sinon rien à voir avec le problème, mais il vaut mieux faire une vidange tous les ans même si la moto ne roule pas ou peu. Alors à mon avis, une bonne révision ne lui fera pas de mal.
- lun. 09 avr., 2012 11:03
- Forum : SV - Général
- Sujet : enfin 100000
- Réponses : 294
- Vues : 74494
Re: enfin 100000
Waouh ! Moi qui veut en acheter une avec des bornes, ca me rassure sur la bonne tenue du moteur dans le temps
- lun. 02 avr., 2012 8:17
- Forum : SV - Technique
- Sujet : IRE
- Réponses : 9
- Vues : 496
Re: IRE
Avec le Gi Pro TRE, il aura les deux (en un)GuilhemS a écrit :A choisir, j'aurais pris l'IRE moi
- lun. 26 mars, 2012 16:44
- Forum : SV - Général
- Sujet : ESSAI SV1000S : Mes impressions.
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Re: ESSAI SV1000S : Mes impressions.
Surtout sur un SV1000valentinlarque a écrit : ... ensuite je préfèrerai dans un premier temps optimiser la partie cycle, c'est plus important que la puissance je trouve.
- lun. 26 mars, 2012 10:06
- Forum : SV - Général
- Sujet : ESSAI SV1000S : Mes impressions.
- Réponses : 23
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Re: ESSAI SV1000S : Mes impressions.
Un peu comme ma femme quoi !NoNo75 a écrit :J'aime bien ce résumésvzum a écrit :La 1000 c'est juste un régal, parfaite nul part mais bonne partout
- lun. 26 mars, 2012 8:52
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- Sujet : ESSAI SV1000S : Mes impressions.
- Réponses : 23
- Vues : 7840
Re: ESSAI SV1000S : Mes impressions.
Le problème, c'est qu'en effet la 1000 tire long d'origine ! Tu met un PSB-1 pour régler ce problème, tu la débrides et tu met un Gi Pro TRE (= Gpack) pour gagner du peps en bas; tu vois tout de suite une sacré différence ! Les deux motos n'ont plus rien à voir ... :] J'avais été super déçu lors de ...
- dim. 25 mars, 2012 1:32
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- Sujet : Fourche inversée GSXR k7 sur SVS 1000 k3 !
- Réponses : 351
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Re: Fourche inversée GSXR k7 sur SVS 1000 k3 !
Quand je parle des entretoises pour les disques, c'est bien entendu sur les étriers (mais à cause de la taille des disques).
Rien d'autre à prévoir ?
Rien d'autre à prévoir ?