Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Si commande il y a je serais ravi d'en faire partie, je sens que ma belle de 2002 (version S) en a besoin et en a envie !!

Un prix est-il maintenant possible à définir ?

j'avais commencé pdt les dernière vacances d'été à faire ma suzette de 2002 sur solidworks, mais je suis partie en vacances et au retour j'étais moins motivé. Depuis j'ai surement effacer mes fichiers... Mais si tu ne perds pas ta motivation je veux bien une copie finale de ton fichier même sous cat...

ça m'est arrivé aussi ya 2 semaines avec les 2 axes. Mon frère mécano moto m'a dit que c'était assez fréquent. Impossible de les tourner à la pince en + ça les niq*** . Il faut donc que tu perces l'étrier par l'autre côté, d'un diamètre un peu plus petit que les tiges. (moi c juste juste plus petit ...

Vraiment très belle cette peinture ! Je voulais savoir combien tu as payé ta peinture et s'il ya un code couleur ?, car je me suis vautré comme un naze l'autre jour et j'ai rayé tout mes carénages (bas et haut) côté droit (bin oui c'est con tu fais un truc à l'auto école, et quand tu le fais avec TA...

A ce rythme là tu trouve une moto de 300 kg pour 120 chevaux (ça doit bien exister quelque part ), et je suis sur qu'on peut ramener notre SV 650 à environ 220 ch !!

Bon après tu m'explique et tu fais un tuto pour la phase pratique !

merci !

Oui ces pneus sont bien sur le sec quand ils sont chaud, mais une fois sur le mouillé, on roule sur des oeufs ...

j'ai vu des promo sur des D208 par chez moi ! Vous avez un bon feeling avec ces pneus ? Mon frère me dit que niveau feeling ils sont moyen ...

Me voyant déja à 7 mois de permis et pas une seule gamelle avec mes macadam mort de chez mort .... Jeudi matin donc, je me réveille a la bourre pour aller en cours, mais par chance j'ai vu la neige par la fenêtre. J'attend donc les coups de 9h que la route soit bien. Je part de chez moi, route gelée...

C'est pourtant simple et pas très compliqué, là j'ai l'impression que vous vous prenez la tête sur une chose évidente. Tu sors la moto du garage, sans le contact de préférence . Tu la démarre, ( tu la démarre pas dans le garage si c'est collé à la baraque, ça résonne et réveil tout le monde lol), tu...

sil fesait entre 0 et 5 c'est peut etre les carbu prennent le froid et l'humidité, tu peux commandé alors des réchauffeurs de carbu à 60 Euros la paire chez suzuk.

Ils avait appemment faire une campagne de rappel chez la marque..

moi je les ai acheté d'occaz, ça m'a fait un bridage pour 80 euros au total , mais le mec du garage a ensuite galérer pour avoir la feuille qui atteste par suzuke que tu es bridé ! 1 mois au moins, alors renseigne toi chez ton mécano avant !!

J'ai un modele 2002 avec des carénages Suzuki et il faut percer si tu veux mettre des roulettes. Les ouies ne tombents pas en face de l'axe...c'était pas prévu les roulettes chez suzuke jusqu'au modele d'après... les cons lol

bibike a écrit :C'est bien un Suzuki le mien ?

Le tien est bien un Suz, j'ai le même sur la mienne que j'ai acheté d'occaz et c'est suz sur la facture. Et il se mari à merveilles ..!!



Les images, c'est 640x480 MAXI ! JN

N'essorons pas avec un moteur qui a 50000 bornes sinon sinon l'huile va nous coutez plus cher que l'essence ...

Peut etre l'embrayage qui fatigue ..?

Slut Moi aussi plus de vitesse depuis quelques jours... c'est belle est bien les pates de la partie en plastique qui s'emboite dans la l'axe de la roue avant.. Pourtant après 6000 bornes sans démontage de la roue avant ..usure peut-etre..car ça peut venir d'un mauvais remontage et la les dents se co...