Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Salut, Bah c'est joli, ca fait très sportif ca peut être une raison pour le mettre si on veut (ou qu'on a les moyens), y'a un gars à mon taf qui en a une toute carréné et c'est vrai que ca rend très bien. Après pour les perfs je suis pas sur que le gain en Cx compense la prise de poids ... Allez, a ...

Salut tout le monde, Bah moi c'est utilitaire pour aller bosser (j'ai pas de voiture ni le permis B d'ailleurs), mais ce qu'il y'a de bien c'est que c'est aussi le panard pour me balader le week-end :D , pour le coté sport, je vais attendre d'être un peu plus aguerri parce que je pense qu'ne bi... h...

Salut tout le monde, Pour le soucis de flotte, je pense que c'est bien par le haut que le problème passe, je m'explique j'ai donc une K7 depuis une semaine, elle est équipé d'origine d'un petit déflecteur pour protéger le puit de bougie. Ce matin c'était le baptême de ma belle sous la flotte (vive l...

Salut

bah moi, c'est le SV650N K7 la moto de mes rêves et pis je l'ai !!!!
Si un jour je dévellopait les compétences requises (on peut toujours révé) ce serait un RG500.



Allez à plus.

ouais ben moi je viens de me rendre compte que mes tampons sont pas à égal distance :shock: mais c'est ceux que j'avais récup de ma derniere moto avec une tchit chute. Alors je me suis dit ca vient de la chute mais le manque venait du cotés oposer a la chute. J'explique ma chute s'est faites du cot...

et un diesel ca n' a pas un taux de compression plus eleve qu' une moto? ........2000 bar de pression aux injecteurs, AAC creux, si c' est pas de la contrainte ca :shock: .......le nombre de tours n' a rien a voir avec l' usure d' un moteur, c' est la vitesse lineaire des pistons qui compte.....pas...

Salut tout le monde, Pour le rodage, les moteurs de bécanes ont pas grand chose à voir avec les moteurs de bagnole, les taux de compression sont plus élevés, des temps d'ouverture beaucoup plus brefs, les moteurs sont compacts, et prennent 2 fois plus de tours. Y'a pas mal de contraintes en plus enc...

Salut à tous, Je n'ai pas une grosse expérience de la moto et de ses accessoires, cependant mon travail me permet de cotoyer des materiaux sympa comme le carbone, le titane et j'en passe. Pour le carbone, la tenue à la chaleur du materiau est bonne puisque soumis à un feu d'hydraucarbure à 1200 °C p...