Il était une fois Suzette SV650-SV1000

mais les dimanches, n'importe qui peut y aller, comment ca se passe ?
faut quand meme faire partie d'un club non ? qu'est ce que vous appellez licencié?

c'est vrai que ca peut etre interessant aussi de rouler un dimanche .... mais pour rouler avec la ligue, il faut s'y inscrire a la ligue? et la, c'est quel prix ? et la licence, quel prix aussi ? au fait, les bottes sont elles obligatoires ? parce que la je vien de m'acheter une combine cuir ( 400€ ...

moi aussi j'aurais une question, mais la ca n'a rien a voir avec le montage. donc, en lisant ta "notice de montage avec photos", ce pot est donc un 2 en 2, c bien ca? il n'y a plus de partie commune? mais tu perd pas de couple avec ca? moi il me semblait justement que les IXIL etait des 2 ...

ca me fait froid dans le dos ton histoire ..... !!! je pense que je vais me renseigner aussi pour une dorsale!! quand au c...ard qui t'a cru mort et est reparti sans meme prevenir les secours, j'espere qu'il va tres mal vivre apres ca. c'est grace a des gens comme ca que le monde est ce qu'il est au...

je suis assez d'accord avec AZ, le but est surtout de faire une carte que tout le monde puisse realiser a moindre cout. or, avec un microcontrolleur, certe cela reduit le nombre de composant et peut etre le prix ( on peut avoir des PIC gratos ), mais voila, tout le monde ne vas pas investir dans un ...

nikel, merci beaucoup.

pour l'instant ca ne me concerne pas, mais plus tard ........ on ne sait jamais.

moi j'ai le manuel d'atelier de la SV 650 99/02 si tu veux, je te l'envoi et tu le rajoute ......

bon alors, j'ai ete voir mon concess, et le chef mecano m'a dit que tout etait normal. que le fait que ce soit en statique ( a l'arret ) avec le starter ( donc melange plus riche et regime a peine elevé ) c'est normal que ca chauffe. quand j'y ai dis que moi c'etait le petit coude a la sortie du cyl...

d'accord ui, c'est bien ce que je me diasais que c'etait pas tres normal .... je vais essayer d'aller voir mon concess cette semaine, voir ce qu'il me dit et je vous tien au courant. mais pourtant, j'avais fait refaire la synchro carbu il y a meme pas un an quoi, si il y avai eu un probleme, il l'au...

pour le starter, ben je sais pas, c'est une habitude, j'ai toujours fait comme ca en fait .... mais disons que si je le reduis trop vite, apres elle tourne plus tres rond quoi .... surtout en ce moment, qu'il fait pas tres chaud, bon en ete je dis pas, mais la en ce moment .. est ce que tu penses qu...

bonjour a tous. alors voila, je vais vous raconter une tite histoire, et cous me direz apres ce que vous en pensez. tout d'abord, je tien a preciser que j'ai repoli ma ligne d'echappement récemment ( comme decrit dans la section reportages ). donc voila, l'autre matin, je sor la moto ( il etai 7h, d...

OUPS en fait nan... c'etait avant mon formatage que j'avais la revue technique du modele superieur a 2003. dsl tout le monde... mais je suis en train de la prendre via la mule, si j'arrive a l'avoir je vous fais signe. sinon, j'ai pense a une chose, en regardant sur la RMT de l'ancien modele (sniff)...

ben t'a le fil qui va au tableau de bord et qui allume ou pas la LED de NEUTRE. je vien de regarder sur la revue technique, j'ai trouver, mais le probleme est que le faisceau est different selon le modele ( S / N ) P.S : si ca interesse du monde, j'ai la revue technique SV 650 N/S tte année sur l'or...

nickel ce ptit topic la !!! :D malheureusement, j'ai un carbu ..... mais, est ce que ca marcherait sur une SV 1000 S injection ?? car j'ai pour projet pour ma prochaine moto de prendre une SV1000. sinon, pour l'histoire du neutre, c obliger qu'il y ai l'info, ne serait ce que pour le voyant qui s'al...

230 !!! waoh

t'a fait quoi comme modif dessus ??

bon, en regardant le schema du regulateur, vu comme c'est fait, il y a des chances que la chute de tension vienne de la.

mais recontrole quand meme quand tu auras changer, on ne sait jamais.

a++