Il était une fois Suzette SV650-SV1000

on va dire que les premiers essais se sont fait sur route et la piste arrive en debut de mois prochain

sylvain1324 a écrit :ohh doudou tu as bien changé

DOUDOUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUU!!!!!!!

ptdr

putain c clair j'ai prevu un deguisement pour passer incognito




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allez les gars dans moins d'un mois on av mettre du gaz!!!!!

mouais il va falloir que je trouve un systeme...... car hier j'ai failli prendre une pelle dans une courbe

on echange les selles si tu veux !!!!

je pense rouler un peu plus avec ma combi avant le we au vigenat histoire de la faire et de m'y habituer!!!

c est vrai que j'ai plus l'habitude de resté collé au rerservoir alors le cul collé a l'arriere je me sens pas a l'aise du tous !!!

pardon Monza 3

voila j'ai acheté une combi piste dmp et elle glisse enormement j'arrive pas a me tenir sur la moto y'a quelque chose a faire ou ca va passer avec l'usure??? c'est la dmp monza 2

merci il est vrai que niveau reglage ca reste basique, niveau huilr ct l huile vendu avec le kit ohlins cad de la 15w? plus epaisse que l origine

salut a tous voila j'aurais voulu avoir une idee des reglages de suspensions pour mon svs 650 2005 avec un gros ta de 89 kilos sur le dos pour le vigean a savoir que j'ai un jeu de ressort olhins dans la fourche et l'huile qui va bien ...par contre arriere d'origine

mais non il VA faire beau car si je doit rouler et sur piste et sous la flotte mon coeur va pas tenir mdr!!!!

ah j aime ce genre de remarque