Il était une fois Suzette SV650-SV1000

KaKaWeT STyLE a écrit :vais surement aller faire un tour du coté de la vallée de chevreuse... apres grosse hésitation, 207cc ou moto?

ya pas d'hesitation entre une voiture de kéké et une moto de kéké ! je prefere la moto !!! :Forum75:

en plus la 207 cc, ca marche pas !

faut prevenir quand vous roulez en chevreuse comme ca ! j'y etait avec un pote en cbr 900 ! on a croisé quelque SV ! c'etait peut etre des gars d'ici...(ou la !)

quelqu'un roule aujourd'hui en IDF ??

bon bah je suis pas mal deçu.... ca pour causer ca cause mais pour rouler....
donc aujourd'hui a part jeunedela10 sinon il n'y avait pas de svtist du forum.

par ce temps la le dimanche je m'attendais a mieux....

enfin c pas grave nous on a vu la mer !

je croyais que c'etait un topic sur les sorties au depart de versailles.... mais je dois me tromper, personne ne parle de sortir sa moto ici.

demain ya une sortie au départ du château de versailles. destination dieppe par nationale et départementale, depart a 10h, arret pour faire des emplettes en vu d'un picnic ou arret fast food. rythme tres tranquil ! ca va pas etre l'arsouille des grand jours mais la balade sympa sur jolie ptites rout...

elle est magnifique ! beau travail ! (icone cool)

le sujet c'est le tiens t'en fais ce que tu veux mais sur la flic par contre on peut peut etre s'en passer ! enfin je dis ca j'dis rien ! mais bon pour suivre ta modif ca va etre chiant de se taper le blabla sur comment tu t'es fais flasher car apres ca derive vers "comment les autres se sont d...

ca fais beaucoup de hors sujet !! ya du menage a faire....

ah ouai nan je vien de relire, toi tu parle de la fixation du bocal a droite


moi j'aurais bien aimé avoir le maitre cylindre et le bocal de la S ! (style sportive ! plutot que la version de la N que j'ai gardé pour cause de budget)

tu parle du ptit teton qui se visse sous le Té sup ! sur les bracelet de S ya une fixation sous le T. du coup quand tu monte les bracelet de S sur une N ya ce ptit detail qui gene mais effectivement il suffit de decouper ce morceau. mais toi Bas tes bracelet c'est ceux de la S ! nan ? et il sont ass...

Franchement le prix des bracelets me fais reculer !!! J'ai trouver une boutique sur ebay dedier au CR y des trucs pas mal : http://stores.ebay.fr/CAFE-RACER-OLD-SPARES mais je me demande si je vais pas essayer sa dans un premier temps : http://cgi.ebay.fr/NORTON-COMMANDO-GUIDON_W0QQitemZ35004807070...

par contre les bracelet de svs sont surelevé. c'est moins fatiguant mais du coup c'est moins exclusif. moi j'aime pas trop.

sur la meule de jeunedela10 on a meme descendu c'est bracelet de S pour justement arriver a la meme hauteur que sur une sportive.

Ben en fait, j'ai pas besoin de support de phare ni rien puisque j'ai ceux d'origine phare rond. Donc si je resume sa me coutera seulement le prix des bracelets.. seulement tout est relatif....100€ mini !! :shock: et niveau pontet tout sa, une fois qu'il n'y a plus le guidon, sa reste propre ? Rhoo...

une paire de bracelet ca peut couter cher mais ca commence a 100€ (deja pas donné) et des nouveau support de phare (dans les 20€ d'occas pour ma part)

mes bracelet coute 165€ la paire mais je sortais d'un accident et c'est passé avec l'assurance en partie.