Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Sympa les touches de jaune ! :) Le réservoir est rayé non ? Allez, un petit coup sur la ligne, un compteur, une nouvelle coque arrière et un feu avant et elle sera niquelle ! :frime: Ouaip! Elle est quasi finite ::d Reste plus que des clignos, des rétros qui n'ont pas l'air d'oreilles d'éléphants, ...

Je déconnais, elle sont toutes acceptées ;) Bah oui!! J'imagine bien que tu déconnais :) Moi aussi d'ailleurs :mrgreen: Bon, vlà ma black and Sssssilver... En mode piste. Et bientôt en mode route dès que je l'aurais terminée :langue3: http://img38.imageshack.us/img38/4107/cimg1627w.th.jpg http://im...

BastoOv a écrit :Ca dépend
Des photos ?!

Ah oui! Et ça dépend de quoi Môssieur?
Des tofs? Of course ^^

Une noire avec un peu de jaune, ça marche aussi?

Salut, Personnellement, j'ai mis mon SV1000N sur la piste l'année dernière. J'ai pris le temps de le préparer et transformer pendant l'hiver, trouver les pièces, adapter, etc...bref, tout le plaisir de la prépa. http://img829.imageshack.us/img829/2521/p1000701p.th.jpg J'ai ensuite acheté un ZX6R déj...

Je me suis inspiré du support de SV6.5 qui lui même s'était inspiré d'une photo du net :gene: http://img262.imageshack.us/i/img0472640x480.jpg/ http://img188.imageshack.us/i/img0490640x480.jpg/ http://img64.imageshack.us/i/img0492640x480.jpg/ Pages 48-49 du topic de la modification café racer C'est...

Jette un oeil sur le Topic de la modification Café Racer --> ICI Y'a pas mal de photo de modifs. Page 52 y'a ma moto avec le support que j'ai fais. PS: Je l'ai amélioré depuis mais pas de photo sous la main ;) Je vais zyeuter un peu + le topic (57 pages :gene: ) mais en voyant ce que tu as fait, ça...

Salut à tous,
Est-ce que quelqu'un aurait pourrait me montrer comment adapter un compteur de 1000 N sur un T de S, avec des tofs si possible?
Faut-il se faire des pattes maisons qui fixeront le compteur au T ?
Merki pour vos conseils.

Hello, Je viens mettre mon ptit grain de sel dans cette petite conversation. J'ai assuré la mienne uniquement piste à la mutuelle des motards pour 100€ l'année Ca m'assure pour la piste au tiers des fois que ça cause des dégâts lors de chute mais également sur le trajet du domicile au circuit des fo...

Je te mets des tofs dès que je peux, mais juste pour te répondre, non! ça ne passe pas nickel. Mes bracelets sont environ 5 à 7 cm plus bas que le Té supérieur. Ca bloque à cause la vis de serrage qui est positionnée différente sur le Té du N par rapport au S. Et quand j'ai regardé de près pour meul...

pour les gros plans sur les têtes fraisées, ça va être compliqué vu que tout est en place.... :-/ je peux te proposer ça : http://img407.imageshack.us/img407/7241/img4298.th.jpg http://img90.imageshack.us/img90/4390/img4300.th.jpg En tout cas en fraisant, le bracelet vient se coller pil poil sous l...

Hello, tu pourrais montrer plus précisément la partie du bracelet qui a été fraisée? J'ai monté une paire de bracelets de SVS sur un SVN et je suis confronté à ce problème (j'ai gardé le T sup d'origine de mon SVN, faute d'en trouver un de SVS) et comme je veux faire de la piste, je n'ose pas fragil...

bendodu a écrit :SV1000, c'est de la merde n'achetez pas.

trop tard ( icone banane )

oh mais il le prend mal!!! Je vais pas remettre en question ton expérience (14 ans!!! mais combien de kilomètres par an!) cependant je pense et je suis pas le seul à le penser que certes le chassis de la SV 1000 n'est pas celui d'une sportive mais bien réglé et surtout bien entretenu (vidange de la...

Salut, si tu veux poser des demis guidon d'origine, faut changer le T sup. Sinon, tu peux mettre des demis guidon racing autre. PAr contre, faudra changer la fixation de ton phare dans les deux cas. Greg Question bête :? Qu'est-ce que tu veux dire par "demi guidon racing autre "? Pour le ...