Il était une fois Suzette SV650-SV1000

SAV niquel par téléphone (heureusement que je me reposait pas uniquement sur le mail). Feu renvoyé et un neuf reçu sous 5 jours, avec un chèque pour remboursé les frais de ports, et qu'est-ce que c'est beauuu

Le faisceau de l'éclairage de plaque n'est pas branché donc..

Pis l'histoire de la masse si c'est le cas ça se passe à l'intérieur du feu alors ? et si c'est le cas j'préfère ne pas ouvrir histoire de garantie

ça peut pas être ça, pour la bonne et simple raison que j'ai pas d'éclairage de plaque! (oui oui je sais c'est mal )

Bon j'crois que j'ai plus qu'à renvoyé tout ça d'où c'est arrivé..

2@4 en général ça s'passe bien le SAV ?

Personne qui peut m'aider ?

J'ai cherché sur le fofo, y a pas mal de topic sur ce feu et les problèmes qui s'en suivent, mais j'ai pas trouver le mien! :-/ J'explique : Donc j'ai bien reçu le feu arrière avec clignos' intégré de 2@4 (le fumé avec la centrale). J'ai branché la centrale clignotante, la cosse pour le feu, et les ...

http://www.motoshop.fr : J'y est passé commande pour de la peinture (YC2 powa :mrgreen: ) Sur le site les délais annoncés étaient de 2 à 10 jours.. N'ayant toujours rien reçu vendredi j'ai envoyé un mail.. sans réponse.. Donc ce soir j'ai appeler et comme souvent l'habituel : "C'est pas nous, ...

Normalement ça toucheras ton leche roue dans tous les cas donc pas le choix : une découpe propre (scie à métaux c'est impeccable pour le plastique en s'appliquant un minimum )

Mais personnellement ça gene en rien sur mon passage de roue (Double sortie IXIL Carbone sur SVS K3)

C'est de la glue

Ca change rigoureusement des D208!!!

Pneu arrière : rodage de 150 bornes, et quand j'arrive chez moi et que je regarde l'état, quasiment attaqué sur toute la largeur (2-3mm de chaque coté)

Merci ! du coup je suppose que le u se loge sous la celle passager. Je crois que le U que m'a vendu le vendeur ne rentre pas du coup. Ca depend de la longueur du U. Dans le coffre d'un sv, on peut mettre un U, une chaine, la chicane, un chiffon mais faut respecter minutieusement l'ordre et le place...

pulsar a écrit : ça accroche super bien, meme sur le mouillé, la moto est tres agile, et en plus, le pneu arriere a tenu 18000 bornes avant d'arriver au temoins d'usure

18000 bornes et sa accroche super bien!? c'est l'invention du siècle ?

Pour simplifier la lecture: 1) Ajouter votre ville si elle n'existe pas. 2) Ajoutez vous à la ville de rattachement (Classement par ordre alphabétique) 3) Trouver un "pilote" celui qui ce charge de la réception et distribution. -->Citez le dernier message et n'oubliez pas de retirer les &q...

'fin 32€...

pourquoi veux tu les coupler a ceux d origine ou du moins en place origine? ca va faire sapin de noel quand tu vas tourné!! :mrgreen: Parce que comme dit dans mon post, j'ai acheté la moto avec un passage de roue et des clignos intégré dedans. Je suis pas fan du tout de la grosse bavette d'origine ...

B'soir tout le monde! Bon moi j'aimerais bien mettre un feux arrière avec clignos intégrés parce que je trouve que les clignos dans le passage de roue ça fait un peu leger pis c'est plus beau le feu en blanc :gene: Donc j'aimerais savoir si y 'en a qu'on déjà couplé feu arrière avec clignos intégré ...

Comic sans MS ouais y a moyen

Y a des gens sur la liste qui sont de Nantes ou des environs pour grouper la commande ? Sa me permettrait de rencontrer les SVistes pas loin de chez moi par la même occasion