Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Salut à tous, Très jolies vos endroits pour faire vos photos, le Vercors c'est sympa :). J'ai enfin fais quelques photos de titine, la même sous plusieurs angles. J'en referais d'autres dès que possible. Chaque photo est cliquable et pointe vers la photo grand format http://tagger91image.free.fr/2Ro...

Salut à tous, Je up ce sujet. J'y suis passé ce jour. Accueil très agréable, matos au top, ça fait plaisir, j'y suis resté de 12h à 16h. C'est un très gros plus pour faire des opérations que l'on ne sait pas faire, ou pour tout simplement apprendre les bases si vous ne les connaissez pas, ou bien en...

Tu sais maintenant, tu peux partir qu'ils peuvent se mettent n'importe où avec les jumelles et les voitures banalisées, donc, faut pas chercher à les éviter en prennant tel ou tel route et puis bombarder, car la tu risque gros ;) exactement, donc arsouille partout, avec le chance tu passeras avant ...

Sur la N6 à Brunoy: - dans le sens Brunoy-Melun: voiture banalisée qui se gare en face du fleuriste, 100m avant la portion à 110km/h (70km/h donc à cet endroit). - dans le sens Melun-Brunoy: voiture banalisée ou motards, radar devant le garage Opel (en entrant dans Brunoy, 70km/h) et comité d'accue...

Merci pour ces photos

Elles sont bien mignonnes les deux
Et Annecy, très jolie coin

Autre chose c'est que le ventilo est assez discret, il est possible que tu ne l'entendes pas quand le moteur tourne. J'étais bloquer dans les bouchons, j'ai donc pu le fixer et voir qu'il ne tournait pas, mais celà semble logique vu que je n'étais pas à la température de déclenchement. Merci à tous...

Bon le sujet est quasi clos mais je rajoute mon grain de sel. En ce qui me concerne : A froid, t° qui monte jusqu'a 84°C avant que le calorstat s'ouvre. la T° retombe à 74/ 75°C A chaud, le ventilo se met en route >104°C et s'eteint à 99°C. voili voilo. Même fonctionnement lors de la mise en route ...

bah c'est impeccable alors, ça veut dire que ça s'auto suffit

C'est cool, si ça monte je pourrais m'inquiéter
Je sais qu'elle avait stabiliser longtemps à 100°c sans les dépasser ça s'explique

Merci bien

seb_sv_52 a écrit :+1, 104°c, sur un K7 en plus

Oki doki, merci pour la double confirmation

Sinon en normal je suis en dessous de 80°C, je ne roule pas très fort

Confirmation, déclenchement à 103 ou 104°C selon la précision de ton capteur de T°. Pas de panique. La prochaine fois qu'elle chauffe, tu t'arrête et la laisse tourner jusqu'à 103 , 104 et la... tadammmm!! Je vais esssayer ça :) tourner au ralenti pendant 1 heure et je verrais le résultat, pendant ...

Et bien dis donc, ça je le ferrais peut-etre faire alors, bien que j'aime pas trop laisser mes véhicules en concession ( que pour les pneux ou soufflet de cardan sur mes voitures, jamais sinon :mrgreen: ) donc la moto ça risque d'être pareil, sauf la chaine lol, l'outil fait mal effectivement à l'ac...

Grunt a écrit :Salut,

Pas de panique ça m'arrive a 101° que rien ne ce déclenche, il me semble que le ventilateur se branche à 105 ° mais à confirmer ....

Oki doki, en attente d'une confirmation si possible

Salut à tous, Je viens vers vous afin de savoir à quelle température est censé déclencher le ventilateur qui se trouve sur le radiateur d'eau sur 1 SV K7 N. J'ai déjà eu la température jusqu'à 100°c, vive les bouchons, mais j'ai pas vu le ventilateur se mettre en route, est-ce normal? Si ca ne l'est...

Salut à tous, Je n'ai fais que reprendre la liste du matos utilisé ici, car j'aimerais vos avis sur l'huile que vous prenez ainis qu'une confirmation que j'aurais bien tout les consommables nécessaires, matériels, ça devrait aller je pense ;) : Voici donc la liste, Vidange Moteur - 2,4L d'huile indi...

j'ai juste une petite question, vs metter quoi comme huile dans vos machine de la 5w40 ou de la 10w40? et si on mélange les huiles c'est grave ou pas? dsl mais jsui tout jeune dans le monde des motard et de toute la mécnique qui va avec.mdr Salut ;) Je ne sais pas te dire pour le SV. je suis plus m...