Il était une fois Suzette SV650-SV1000

La boucle arrière est en acier sur les modeles 2003 & en aluminium à partir des milésimes 2004. Linéraire... c'est parce qu'elle est en pas en 122cv.. moi j'ai testé entre le SV1000 et le street triple R, (bon je compare aussi deux moto extremement différente) , je prend beaucoup plus de plaisi...

oui tu as raison pour le poids mais franchement après tout ce que j'ai pu lire.... je m'attendais à vraiment pire, limite à me dire mais pourquoi j'ai acheté cette moto, je vais me faire chier sur piste avec mon charle de gaulle et qu'il allait falloir passer des 10 heures par semaines à la salle de...

Salut les gars!!!!! Alors je voulais vous faire un retour de mes première sortie piste: 2 journée open à Issoire Résultat: pas rouler depuis 2 ans sur circuit et au bout des 2 jours 1"11 soit 1s de moins que notre record avec mon pote. ok on est pas Rossi mais ça fait plez qd meme :gene: Pour c...

Alors

T'as un lien?

Tu peux faire suivre le lien pour voir?

oui plus 200€ de douane.... c'est pour ça que je cherche une appro en Europe, il n'y a pas de frais de douane

Je sais mais aussi compliquer à trouver en Europe

Je viens justement de faire le point avec le gars. Niveau prix: 640€ car 1 journée de boulot Niveau technique: il va falloir prévoir un silencieux plus gros que celui d'un SV1000 genre RSV1000, ou autres moto de 1200 ou 1400cm² avec un seul pot d'origine pour pouvoir passer tout les gazs Bref.... c'...

Est ce qu'un possesseur de ligne M4 aurait la possibilité de me donner les diamètres des tubes du collecteur?
- Sortie de cylindre
- Sortie de 2en1
- Petit raccord de liaison entre les tubes

Est ce que chaque pièces à un diamètre identique sur sa longueur?

Merci

Bonjour tout le monde, Je suis en train de monter mon SV1000S pour la piste et comme bq la ligne M4 m'attire beaucoup. Sauf que comme bq, 1000€ (ligne+port+douane) ça pique!!!!! 8| Du coup, j'ai recherché une solution alternative et j'ai trouvé !!!! :perv: J'ai un pro MTI Echappement vers chez moi q...

Tout pareil!!!! 650svs barbu: route puis circuit exclusif, je suis passé au R6 2005 et la c'est le drame.... Je bandais mou :rouge: Jumeaux obligé je met en stand by la moto, je revends le R6. 2 ans après (maintenant quoi) je recherche une moto pour la route pour faire 2000kms par an pas trop cher e...

Salut J'aurai avoir une précision sur la position de conduire entre svs carbu et svs inj J'ai roulé sur svs carbu sur circuit et je trouve la position un peu trop droite pas assez penché sur l'avant à mon goût Est ce que la position du svs injection est plus radicale comme j'ai pu le lire? Je sais j...

Mon but n'est pas de rouler forcement en inter ou pilote. J'avais fais Ledenon en débutant alors qu'ailleurs j'était en inter +. Je suis passé en inter naturellement car ça devenait dangereux en débutant par rapport au rythme. et je suis monté aussi naturellement dans mes derniers roulages en "...

J'avais pensé au RSV1000 ça fait le même poids que les SV1000S.
Merci pour l'annonce mais 65000kms
Je vais passer le moteur à travers sur circuit