Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Chal a écrit : ↑mer. 13 nov., 2019 7:41 La saison est complètement sortie ?

De ce que j'ai vu, c'est un épisode par semaine.

Je sens que je vais passer des heures à m'amuser comme un petit fou.

Ce week-end j'ai fait la purge sur mon VTT. C'est plus chiant qu'une voiture ou une moto mais ça se fait bien. :cote: J'ai acheté le kit de purge vendu par Décat'. Du coup ce matin je suis allé au taff avec. Temps de trajet multiplié par 3 (5 => 15 minutes) mais c'est quand même vachement plus sympa...

Merci pour ta réponse ultra complète. Faut que je check ça mai maintenant.

Petite question sur la menuiserie. Suite à l'installation de la pergola, j'ai fabriqué un salon de jardin avec du bois de récup (palettes). Le truc c'est que madame aime bien la couleur blanche du pin. Donc ma question, que pourrais je appliquer comme finition pour garder la teinte naturel du bois t...

Maintenant que j' ai fait les démarches mais pas lui faut que je lui demande des les faires de son côté ? Parce que dans mon cas j ai dis que je ferais les démarches pour un tiers (ou un truc du genre) A mon avis, c'est trop tard. Soit tu as du bol et le système accepte, soit t'en a pas et il te je...

Jamais eu de problème avec l'ANTS. Il suffit d'avoir toutes les informations demandées. Genre nom, prénom, date et lieu de naissance de l'acheteur.

Hello, Je ne suis pas certain qu'il y ai une vis à ce niveau. Sur les Sv carbu, c'est alu contre alu. :humhum: Par contre je ne vois pas bien en quoi il est dérangeant que la moto soit/serait déjà tombé ? Du moment que rien n'est de travers, quel est le problème ? Surtout sur une moto qui a maintena...

Toujours fendard de lire vos histoires.
Et beau coup de plume.

Sauf erreur de ma part, il me semble que les cartographies sont retravaillées entre la RSV4 et la Tuono V4. Le but étant que cette dernière offre moins de puissance (175 contre 217) mais la plage de couple est plus exploitable car diffusée plus tôt (121n.m à 9000rpm contre 122 à 11000rpm). De fait, ...

Hello,
Des pétaradages dans le pot ne sont jamais bien bonne.
Ça signifie que la combustion se termine dans la ligne d'échappement.
Le risque à moyen terme est d'endommager une ou plusieurs soupape(s) d'échappement.

Le prix?

Ah nan ça marche pas.

Hello,

Ce ne serait pas les fils pour le réchauffeur de carbu?

Je dirais à peu près tous les proprios de Street triple.

Vu les pressions engendrées par un système de frein, c'est peu probable. C'est une vieille bécane ? MC oxydé ? Ouaip c'est une Honda CLR 125. La proprio ne s'en est pas servi pendant 3 ans et elle voudrait la remettre en route. J'ai pas encore ouvert le bocal, mais j'ai déjà quelques pistes. :cote: