Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Bon, ça se précise! J'ai redémonté l'embrayage (ouais, j'ai que ça à foutre...), tout est en ordre (les côtes sont bonnes, et la buttée d'embrayage semble en parfait état). Donc j'ai démonté le mécanisme de débrayage (la vis sans fin qui transmet le mouvement de traction du câble en mouvement de pou...

J'ai déjà vérifié le mécanisme et son état oui, et même regraissé. Il n'y a pas de jeu à ce niveau là. Concernant la longueur des ressorts, je les ai changé, et ils sont plus longs que ceux enlevés. Je pense démonter l'embrayage demain pour voir quel disque est le plus fin et le foutre au fond. Je v...

Yo les filles, Je viens de refaire des tests... Ca patinait quand j'étais en 2 ou en 3... Donc, bah j'ai refait le réglage de la butée d'embrayage, mais j'ai dû retendre au max le câble d'embrayage... Du coup j'ai épluché la RMT. Quand j'ai changé mon embrayage, il n'y avait pas de disque avec des t...

Ouais j'ai fait aussi...

J'ai la RMT et j'ai suivi les instructions...

Je vais regarder si un changement de tige de poussée peut améliorer les choses.

Merci les gars!

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Ça ressemble aux vis qui tiennent les carénages à l'arrière de la selle conducteur.

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Merci Grobill.... c'est ce que j'ai fais, mais du coup je n'ai pas acces entre le Freebox player et mon NAS car du coup mon player se retrouve en 192.168.1.xx alors que le NAS est en 192.168.0.xx Mais je vais tenter une autre manip, on m'a dit de laisser le fbx en routeur et de mettre en DMZ l'adre...

Il m'en manque deux, mais depuis 40 000km au moins, aucune incidence si on répartit les autres.
J'ai graissé le mécanisme pour qu'elles ne tombent plus.

J'ai rien trouvé sur la longueur théorique de la tige de poussée et comment la démonter et contrôler...

Quelqu'un a déjà fait?

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Je sens que je vais encore m'arracher les cheveux ce weekend :mrgreen: Euh... sur la page de configuration de ton routeur sur la page free, tu n'as pas moyen de choisir ta plage de port (192.168.xxx.xxx)? Il me semble que si... Dans ce cas tu mets tout le monde en 192.168.0.xxx avec pour passerelle...

Bon, bah le test est concluant, il fallait changer le câble!

Mais, quand même, je suis en mode tendu au max ou presque...

De quoi ça pourrait venir?

Je pense à deux choses :
- la tige d'embrayage qui a fini par être un poil courte
- le mécanisme rotatif qui appuie sur la tige

Des idées?

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Bon, Câble neuf reçu aujourd'hui! Le neuf fait presque 8mm de moins que l'ancien, je pense que j'ai trouvé le coupable! Le réglage est bien meilleur. Je ferai les test sur autre chose qu'un chemin dès qu'il fera sec... Le truc louche quand même, c'est qu'ils filent un câble vachement long d'origine....

Salut, Vas jeter un oeil là => là <= Un réglage de la tige de poussée me semble nécessaire. Daddycool déjà fait... La tige réglée comme sur la RMT ne me permet pas de débrayer (je suis en bout de course du câble...). Si je la pousse plus loin, j'arrive à débrayer, sauf que ça fait patiner l'embraya...

Salut les filles! J'ai un soucis avec mon embrayage de SV carbu... Au niveau historique, ma moto a 77 000 km. L'embrayage était en bout de course (des à-coups et un point de patinage en bout de câble). Du coup j'ai changé les disques garnis, les lisses et les ressorts. Pas de problème pour le change...

Juste pour préciser, MalwareBytes ne peut nettoyer efficacement certains trucs qu'en mode sans échec (sinon des processus empêchent la détection de certaines saloperies). Donc si tu veux un nettoyage complet, passe par ça. @++ V Ok merci :) Mais c'est quoi le mode sans échec ? :happy1: Un mode ou s...

Juste pour préciser, MalwareBytes ne peut nettoyer efficacement certains trucs qu'en mode sans échec (sinon des processus empêchent la détection de certaines saloperies).
Donc si tu veux un nettoyage complet, passe par ça.

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Ok, donc il y a moyen d'avoir les fonction de réveil par vibration, prise de rythme cardiaque, notifications.

Le reste je ne vois pas trop l'utilité, donc ça devrait le faire.

Merci Chandy!

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