Il était une fois Suzette SV650-SV1000

https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... tm?ca=13_s

Gente peugeot

Je fais entre 250 et 300km avec un plein avec une k3.
Je crois que c'est une question de pollution et sûrement pour la consommation mais rien de miraculeux de ce côté là.

luciolle a écrit :

Gruik a écrit :non non IL est du nord tout court

Ah... Donc toi, tu es con et tu as aucune excuse ?

Il est des Ardennes, ça peut expliquer beaucoup de choses

C'est vrai mais bon en ville j'essaye d'être raisonnable alors là que la sur autoroute c'est ingérable , surtout que je suis bridée donc à 150 je suis quasi à fond de 6 T es un champion ! https://i.ytimg.com/vi/Jgcnb-o9tZs/sddefault.jpg Ah ouai et pk ? Tu squate tout les sujet pour te défoulé sur l...

DukeNukem59 a écrit :Au fait Loic c'est quoi les bandes blanches sur tes carénages ?

des caches misères mais ça rend bien

Le raccord dégueulasse pour la durite de refroidissement

Problème de purge, il y a des bulles qui se baladent

Les MC de gsxr sont connus pour des problèmes de mollesse, gros rappel l'année dernière ou il y a deux ans. Les durites avia n'y changeront rien. Il doit te rester des bulles dans le circuit ou une fuite. J

Les boucles ont une forme différentes, ce qui fait que tout n'est pas compatible entre les 2003/2004, mais si tu as réussi à tout remettre sans problème c'est le principale

J'ai une Sv k3 et la mienne est en acier pur et dur

Est ce que t'as une photo de côté de ta boucle alu.

Si je dis pas de conneries c'est la boucle arrière à partir de 2004 qui est en aluminium.

Le responsable HSE a parlé

Le premier SV par "je sais pas qui" c'est Yoshimura :cpavrai: Sinon beau CR et ça me rappelle ce même WE où j'avais aussi des passes VIP mais MotoGP http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160413/22041327f761b6fe3839abf92d48fbc5.jpg Je vois totalement ce que tu veux dire par "comme des gos...

Je bosse dans l'étang au bout de la piste de décollage de la base militaire de Solenzara en Corse. Je suis sourd , ça fait que de décoller dommage que j'ai pas un appareil photo potable et le talent de Teut

Peut être un problème avec ton calorstat. Essaye de voir si il s'ouvre bien. Si il ne marche plus l'eau reste dans le moteur et l'eau n'est plus envoyé dans le radiateur.