Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Bravo beau boulot, c'est original, et la double sortie...

Super sympa ce topic

J'ai une petite question, j'espère que c'est la section approprié:

Pour monter un SV 1000 en cafra, c'est plus simple de partir d'un N ou d'un S?

Faites gaffe les gars j'ai de plus en plus l'impression qu'en fait c'est à Chuck Norris ce SV
Un pot Yosh' à au moins 1 000 000 € négocié 250, des performances et un son de folie, sur un SV! y'a que lui pour en être capable!

minimalcompact a écrit : avouez les amis que ça présente trop bien avec la superbe ligne de ce superbe V-TWIN équipé avec gout par quelqu'un qui se débrouille bien je trouve...

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ça va les chevilles?

+1 Mon assureur avait refusé de m'assurer quand je suis tombé à l'arrêt dans une station service à cause d'une flaque de gasoil parce que les carénages était une "option" alors que c'était une option choisie à l'achat. Heureusement le responsable de la station service à tout pris en charg...

tu sais au prix ou on paye les assurances, et vue comment elles réagissent quand on a un accident... à essayer de nous rembourser le moins possible... je pense que ce n'est que rééquilibrer les choses... :) Et puis comme j'ai dis ce n'est que pour donner une plus valu.... il ne tiens cas l'expert d...

nan mais je compte pas le faire c'est pour donner une fourchette

Ça en intéressera peut être certains, chez aerographik très connu pour leur réalisation notamment les peintures aspect carbone (j'en ai vu au salon de la moto c'est bluffant) comptez 1016€ pour un svs injection flancs de carénage compris

Si tu veux la vendre à un pistard...
Fais moi signe

Salut,

Techniquement, tout est réalisable surtout tes modifs sont relativement simple... à condition d'avoir le matos et le budget...