essai d'une ducati 848 !

[sylar]

salut a tous !
aujourd'hui avec un ami nous sommes allé essayer une ducati 848 prêté par la concession de chambourcie ( 78 )

premier effet en la voyant... c'est une reine de beauté ! rien a envier au R6 ou autre super sport japonaise. (a mon gout !)

premier contact avec la belle, le vendeur m'explique comment marche le compteur digital tres complet et demarage du 848 en "L" !!! ligne d'origine et pourtant ca déménage deja pas mal niveau dB !!

j'enfourche enfin le 848 et c'est parti ! mon pote me suit avec mon SV. première impression: ca se conduit tout seul, ca fait pas peur sauf au freinage !!! ca freine terriblement fort ! et c'est pas une blague. en plus le reservoir est tres specialement etudier pour nous broyer les bourses messieurs a chaque freinage appuyé.

coté confort... quel confort ??! tout sur les poignets, a l'attaque et pas de quartier !!

bref, vive les portion roulante ou le vent se faufile pour supporter le corps et soulager les poignets ! (de toute maniere c'est ca ou affaler sous la bulle a essorer la poignée !)

sinon en 106cv c'est loin d'etre inconduisible, c'est meme tres facile de la prendre en main ! la poussée n'est pas fulgurante sous 7000tr par contre apres il faut se tenir. le rupteur arrive assez vite apres le coup de pied se qui me donne une raison de plus de pester contre la loi des 106cv.

(pour la ptite histoire, en full plus ligne complete "terminioni panzani", elle sort 147cv)

niveau partie cycle et maniabilité c'est l'equilibre parfait ! ca ne bouge pas d'un poil en courbe, ca se met sur l'angle tout seul, ca se balance de droite a gauche comme un velo et ca encaisse plutot correctement les defaut de la route meme si elle prefere le billard d'un circuit.

apres un petit 45mn d'essais j'echange cette merveille contre ma ptite SV et c'est a mon pote de se faire plaisir.
figurez vous que je lui ai fait l'affront de le tenir sur un DA ! bah oui !!!! moi je connais ma brelle (tout a fond jusque dans le rouge) et lui il essorais juste assez pour la garder sur le bitume ! sisisi cote a cote j'vous dis ! jusqu'en 4! et sur la meme file qui plus est !!

au final on a été quand meme tres prudent et respecteux de la belle mecanique !!

si vous avez un concess sympa dans votre coin, allez essayer une ducati ca vaut le coup !



seul bemole ! ya pas de teton sur la bequille elle est donc un peu difficile d'acces et une fois sur deux on acroche le bas du carenage a la place de la bequille ! (et les plastique ont l'air quand meme fragile)

http://img184.imageshack.us/img184/3609/11042008il9.jpg

c'est wam !!

http://img209.imageshack.us/img209/545/ ... 001hc0.jpg

http://img169.imageshack.us/img169/8063 ... 004cj3.jpg

mon pote qui profite des derniers instants et la SV qui attend pour le retour !

http://img511.imageshack.us/img511/1374 ... 006fn5.jpg



Règle n°5 : La taille maximale des images insérées a été fixée à 640 x 480 pixels maxi. ( icone vieux sage ) Loïc

[Ryzen]

Ca a de la gueule quand meme !!!

magnifique bécane ...


gazzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz.......................

[moi-meme]

superbe machine...

t as vraiment un concess sympa...


pas trop dur le retour en SV??

[sylar]

superbe machine...

t as vraiment un concess sympa...


pas trop dur le retour en SV??

en fait le retour en SV s'est bien passé car niveau puissance (ou sensation de puissance) le sv est bien derrière mais quand t'es dessus c'est pas non plus le jour et la nuit ! (en 106cv la 848)
par contre ce qui te donne envi de jeter ta SV a la riviere apres une ducati c'est pour tout le coté amortissement/partie cycle !

[taggi]

Y'a pas à tortiller du cul, c'est superbe !

[Tony#8]

Je suis amoureux!!!! (icone amoureux) Maisà 14000€ le morceaux ça fais largement trop chére pour l'avoir....Même pour y songer

Veinard va!!! moi j'aime pas de concess' ducati dans mon département... Bon y'a Limoges mais le concess est super con!!! Donc je peux même pas l'essayer...

A+
V

[Ethan]

Twinny, qu'est-ce que tu fais à ne pas encore avoir posté dans ce topic ? Nom didiou ! :twisted:

Bref, pour être plus sérieux, merci déjà d'avoir pris les devants pour nous donner ton feedback sur ton essai de la 848 ! Et merci pour les infos, ça nous (me) fait rêver un peu...

[shaoru]

super CR merci ça laisse réveur meme si je la prefere dans sa sublime robe blanche !

[loic]

J'avais aussi essayé cette petite 848...

J'avais déjà le RSV donc les points de comparaison étaient un peu faussés, mais niveau moteur j'ai trouvé ça vraiment plat

Et niveau suspenstion, ça tient le pavé mais c'est quand même tape cul (comparé au RSV qui tiens pareil mais qui semble moins tape cul sur les petits reliefs) ops:

[ben.seth]

Je suis amoureux!!!! (icone amoureux) Maisà 14000€ le morceaux ça fais largement trop chére pour l'avoir....Même pour y songer

Veinard va!!! moi j'aime pas de concess' ducati dans mon département... Bon y'a Limoges mais le concess est super con!!! Donc je peux même pas l'essayer...

A+
V

Hééééélassss il est con!!!

[Jeune de la 10]

je t'envie ma louloute , une pure balle cette machine mais je la prendrai en blanche , rouge trop rouge.... hi hi mais à ce prix là je prendrai la RC8.... :roll:

[To l'ours]

Super bécane, et je ne peux l'essayer avant l'année prochaine

[ashuura]

J'avais aussi essayé cette petite 848...

J'avais déjà le RSV donc les points de comparaison étaient un peu faussés, mais niveau moteur j'ai trouvé ça vraiment plat

Et niveau suspenstion, ça tient le pavé mais c'est quand même tape cul (comparé au RSV qui tiens pareil mais qui semble moins tape cul sur les petits reliefs) ops:

ouais, toi je te déteste, t'as une des moto de mes rêves! (rsv)

Mais je pense que comme tu l'avais dit dans ton compte rendu, ducat fait comme les japonais et lisse les sensations moteur au profit de la performance. A tester, je pense qu'une "vieille" 916 sera plus fun (machine pourtant moins puissante) qu'une 848 à cause du moulin. :roll:

Mais put**n qu'elle est belle cette 848! :shock:

[Pierrot]

C'est claire elle est très belle.

Dommage que la SV n'a pas une gueule aussi agressive est craquante, mais je l'aime qu'en même.

Bonne route (icone moto)