Contrôles Sonomètre - ça peut toujours servir.

[Fire Duck]

j attend ton invittttttttt

[the.skunkeur]

Si ça peut aider...sur un SVS 2001, Devil magnum PH Neuf chicané=> 84db...

[fflorian]

j attend ton invittttttttt

Rooo mouaeeuuu j'avais zappé ben cette aprem à carole au 300 Miles sinon mercredi je ne taff pas (repos)

[Fire Duck]

ca risque d etre un pe tendu ces prochains temps on setien au jus

[fflorian]

ca risque d etre un pe tendu ces prochains temps on setien au jus

Ok ok pas de soucis

[DaiFh]

j'ai une question à propos de l'homologation des pots,
qu'est ce qui fait qu'un pot est H ou NH ?
c'est bien en fonction du volume sonore ?
parce que dans ce cas, est ce qu'on peut etre verbalisé parce que on dépasse la marge authorisée, alors qu'on est en pot H (avec les chicanes biensur)
je trouve qu'il y a une petite incohérence, alors c'est moi qui saisi mal les critères d'homolo, ou bien y a une couille ?

UP

Je me pose la même question.

lorsque tu l aura ça m'intéresserai de mesurer ma double Lazer si possible

Du coup, tu sais combien elle crache de db ta double Laser ?

[fflorian]

ca risque d etre un pe tendu ces prochains temps on setien au jus

Ok ok pas de soucis

Mon sonomètre est avec moi en BREIZH de retour pour le 4/10 au soir sur la RP.

[Fire Duck]

lorsque tu l aura ça m'intéresserai de mesurer ma double Lazer si possible

Du coup, tu sais combien elle crache de db ta double Laser ?

ba non tjr aucune idee

[fflorian]

Donc controle à faire quand je serais rentré

[Fire Duck]

Donc controle à faire quand je serais rentré

j prend note

[fflorian]

Donc controle à faire quand je serais rentré

j prend note

[devilred]

Et ben ça y est, je suis plus vierge du sonomêtre depuis hier

controler par une brigade sonore en Seine et Marne, sur la 2 fois 2 voies qui va de Champs sur marne à Torcy, au niveau de la sortie de Torcy sur la partie dégagé à gauche des voies :

"bonjour monsieur, papier du véhicule, on va controler la puissance sonore de votre pot"
"bonjour m'sieur l'agent, mais allez y, il est homologué, y a pas de soucis (scoprion titanium flames)"

installation du micro, j'ai pas mesuré précisément mais ça me semble correcte par rapport à la fiche qui avait été distribué sur le forum !

et là qu'est ce que je vois, le gentil agent qui met la main sur ma poignet d'accélérateur et qui monte gentillment jusqu'à 4 500 tours ...... voire un peu en dessous ........ (là sachant qu'il n'a paas le droit, je dis rien pour garder ça pour faire invalider le PV au cas ou, bah oui prévoyant quand même) ......

Le gars fait ses trois mesures et me dis bon ben vous devriez être à 87 dB avec une tolérance de 5dB, donc ça devrait être 92 ............ et vous êtes à 95....... donc normalement 45 € pour le bruit + immobilisation éventuelle + présentation avec un pot conforme à la brigade

-"mais je comprend pas monsieur l'agent, mon pot est homologué"
-"peut être la laine de verre qui est foutu"
-"bah il est quasi neuf ça m'étonnerais, non vraiment j'vous assur, je fais totu pour être en règle en achetant du matériel homologué et finalement je le suis pas ........"
-"oui mais homologué ne signifie pas en accord avec le nombre de décibel, juste qu'il correspond en terme de pose et de réglementation par rapport aux assurances et que je risque pas de le perdre en route" et il enchaine sur plein de beaux discours (fautes de commerçants, etc......)
-"bah oui mais qu'est ce que je fais moi, j'ai pas le pote d'origine il a été détruit par l'ancien proprio (petite mensonge car en fait il n'était plus sur la moto quand je l'ai acheté )
-"et puis la plaque est pas de la bonne dimension, et elle devrait présenté le F bleu en haut à gauche............"

et là je commençais à me sentir pas bien, me voyant rentrer à pied chez moi ........

-"bon ce qu'on va faire, car je vois bien que ça va vous causer des soucis pour le pot, je vous dresse un PV sans amende pour changer la plaque et la présenter sous 5 jours au comissariat de votre choix, et je dis rien pour le pot.......... mais méfiez vous si vous allez sur Paris ou le 94, ils sont beaucoup moins coulants et vous aurez à coup sur des soucis ......"
-"ben porutant je bosse sur Paris et j'ai jamais eu de soucis, même pour la plaque on m'a jamasis rien dit, pourtant j'ai des controles fréquent notamment dans Vincennes ou je passe tous les jours........."
-" vous avez surement de la chance" qu'il me dit ......

Donc je me récolte un changement de plaque à faire et je m'en tire sacrément bien .........
Mais je suis prévenu pour la prochaine fois, faudrat que j'affute mes arguments .........
je lui ai fait la remarque pour le fait qu'il ai touché la moto et il m'a dit que j'avais raison mais que parfois les motards eux même sont moins précis et qu'il avait pas été jusqu'au 4 500 tours pour pas que ça crache trop justement ........et que de foutes façons étant motatrds lui même en dehors du service, il était pas là poru flinguer "les copains"..........
Ceci dit il était très sympa et a été vraiment cool ..........

Donc du coup ça répond à la question de Lewis92 et DaifH :

On peut avoir un pot homologué et prendre une prune pour le nombre de décibel, le gars m'a bien expliqué que l'homologation n'était pas faite en fonction du son mais sur d'autres critères ........

enfin bref j'men sors bien pour ce coup-ci ......

il m'a aussi dit que je pouvais peut être atténuer en effectuant qques réglages ??? vous avez des infos là dessus ?????
Merci

désolé pour la lecture

[Lewis29]

ok merci pour l'info !! (moi c'est 29, et pas 92 :rougefaché: )
par contre je trouve zarb, je pensais que les pots homolo étaient par rapport au bruit et aussi surement à la pollution, et non pas sur la tenue des vis :p

m'enfin, en tout cas bien argumenté
quand jme suis pris une prune après le raso, le mec a demandé si y'avait le pot quand j'ai acheté la moto, ou si c'était moi qui l'avait changé, du fait que j'avais acheté la bécane comme ca, je suis persuadé qu'il a été un poil plus clément
donc ca peut aussi servir comme argument (meme si c'est faux )

[arzazel]

merdalors, devilred...
c'est quoi ce bordel ??? avec un pot homologué et neuf, on peut se faire pruner ??!!!
c'est vraiment n'importe quoi. autant acheter du NH, alors...
concrètement, si tu dépasses les dB avec un pot homologué, c'est le même tarif que si tu te fais toper pour un pot NH ???
est-ce qu'on peut m'expliquer une bonne fois pour toutes ?
car avec mon Trophy homologué et chicané ET SANS SODOMETRE (cf http://www.binano.fr/viewtopic.php?f=1& ... ce#p759386), je me fais pruner, je sais plus quoi faire...

edit : bravo quand même au flic pour son fair-play.

[vimy32]

piouf c'est chaud ton histoire devilred, c'est possible comment de le vérifier le nbre de décibels? enfin, ou peut on trouver un sonometre pour faire un essais? dans un garrage vous pensez? car j'ai bien peur de dépaser largement les 100dB