[Essai] Street Triple

[equi]

4eme essai de la saison, suis allé faire un tour chez Triumph pour vérifier les "On Dit" du street



Position roadster classique, aucun soucis pour caser mes 1,87m dessus.
Depart de la concession pour 20 minutes d'essai, mais j'ai le droit de prolonger jusqu'a 25 minutes

Bref, départ tranquille pour laisser chauffer, une fois au milieu des champs, Gaz en grand pour voir ce qu'elle a dans le ventre.

Je dois avouer que j'ai été scotché, je ne m'attendait pas a ce qu'un 675 marche aussi fort ... Elle commence a tracter a 2000 trs, tranquillement, puis ca ne faiblis pas jusqu'à 14000trs.
Le moteur a très peu d'inertie, une jolie voix et un couple certain. La direction se fait très très légère jusqu'à fond de 2

Coté cycle, ben c'est rigide, largement dimensionné pour un usage quotidien, les stoppies sont naturels (ben ouais, sans faire exprès ). La partie cycle est juste un poil trop légère a mon gout, mais a priori ca se règle avec quelques tours de clef.

Au final, ben ca marche fort, c'est super léger, et c'est dur de garder la tête froide..... un joli jouet
Néanmoins le couple des 1000 manque (normal... ) et le tarif élevé des versions R me laisse perplexe.
Pour moi je la préfère au CB1000, au même niveau que le Z, et en dessous de la SD (toutes en 100cv)

Prochain essai, le Speed

[kinoubidou]

J'ai aussi essayé une street R hier.
Alors premièrement le look est vraiment super. Finition de bon niveau, la partie cycle laisse déja imaginer les capacités de la moto.
Je monte dessus, et hop on démarre. Et la POUAH, le bruit de fou ! Bon ok elle avait des silencieux Arrow ...
La position est bien, on est assez droit, ca me change beaucoup de mon SVS.
Et c'est parti pour rouler. Le moteur est souple partout, les commandes sont douces, le freinage est titanesque, attention ca fait un choc quand on passe du SV.
La moto est un vrai vélo, très légère , super maniable, elle s'inscrit toute seule en courbe. C'est hyper piegeur car elle rassure tout de suite.
Maintenant on va attaquer un peu. Et la, seconde claque. Il n'y a pas la patate du SV, la moto est "linéaire" mais a une pèche impressionnante, pas de gros coup de pied mais des sensations tout de mêmes de bon niveau, passé 130 t'as l'option "vent dans ta face". Le bruit est tout simplement superbe. Un vrai piège a permis.
C'est LE comportement moteur que je cherche: du couple présent partout, elle peut être toute gentille ou alors se transformer en une vrai turbine. Comparé a un GSR 600, le moteur est bien plus exploitable, le gsr 600 a ce coté un peu on/off (passé 10 000trs le moteur explose et arrache les bras).

Voilou, c'est mon futur achat de fin d'année

[westland]

a la street

surement apres ma période sportive et Dayto , en plus la version R SE noire/or est magnifique

[wonderland]

viendez nous rejoindre les petits, viendez...
amoureuse que j'étais de ma svs, essayer la street R fut une erreur pour mon compte en banque: il m'en FALLAIT une... et vite! alors méfiez vous

[equi]

je viens, je viens
Elle est en tête de liste pour remplacer mon 1000 , on verra après le lot de nouveautés cet hiver

[Caytos]

Pas grand chose dans ce segment il me semble !

[equi]

Pas grand chose dans ce segment il me semble !

gsr 750, mais y'a le reste aussi

[sebh68]

D'après mon magazine qui vient d'arriver (l'Intégrale) il s'agirait bien d'une GSR 800...

[equi]

D'après mon magazine qui vient d'arriver (l'Intégrale) il s'agirait bien d'une GSR 800...

suzuki a officiellement devoilé la GSR750, mais que sous forme de croquis avec peu d'info, et cela hier ou avant hier.
a priori c'est bien un 750, wait & see
De toute façon, y'a peu de chance que j'accroche sur un 4'cyl , on verra en dynamique

[kinoubidou]

viendez nous rejoindre les petits, viendez...
amoureuse que j'étais de ma svs, essayer la street R fut une erreur pour mon compte en banque: il m'en FALLAIT une... et vite! alors méfiez vous

Oui, je suis dans le même état d'esprit
mais au final avec les quelques essais que j'ai fais (gsr,fz8,street,hornet,vfr750...) le SV est vraiment une moto TRES attachante avec un moteur vraiment superbe

[aioli69]

Maintenant on va attaquer un peu. Et la, seconde claque. Il n'y a pas la patate du SV, la moto est "linéaire" mais a une pèche impressionnante, pas de gros coup de pied

c'est exactement ce qui m'avait déçu lorsque je l'avais essayée, moins de caractère que le sv. Je rêvais d'un street, jusqu'à ce que je l'essaye
Pour tout le reste c'est sûr que c'est un autre monde...mais pour moi une moto c'est d'abord un moteur.

[ExPanda]

moins de caractère que le sv

Alors, selon vous, c'est quoi une bécane qui a du caractère ?
- C'est une moto qui a une courbe de puissance dégueulasse.

La Street a moins de "caractère" car son couple varie pas trop sur toute la plage d'utilisation, contrairement à la SV et son pic à 7000trs. Donc forcément c'est plus linéaire, mais elle a juste l'équivalent du couple max du SV de 3000 à 12.000trs

[wonderland]

viendez nous rejoindre les petits, viendez...
amoureuse que j'étais de ma svs, essayer la street R fut une erreur pour mon compte en banque: il m'en FALLAIT une... et vite! alors méfiez vous

Oui, je suis dans le même état d'esprit
mais au final avec les quelques essais que j'ai fais (gsr,fz8,street,hornet,vfr750...) le SV est vraiment une moto TRES attachante avec un moteur vraiment superbe

si tu savais comme j'ai chouiné comme une madeleine en vendant mon vieux carbu... misère... je pensais que rien ne la vaudrait jamais dans mon coeur, et c'est pas faux. J'adore mon street, hein, jdis pas, elle est quand même plus saine, mais ma sv

[coco.x0017]

moins de caractère que le sv

Alors, selon vous, c'est quoi une bécane qui a du caractère ?
- C'est une moto qui a une courbe de puissance dégueulasse.

La Street a moins de "caractère" car son couple varie pas trop sur toute la plage d'utilisation, contrairement à la SV et son pic à 7000trs. Donc forcément c'est plus linéaire, mais elle a juste l'équivalent du couple max du SV de 3000 à 12.000trs

a ce sujet, les 1000 4 pattes sont aussi linéaires

[ExPanda]

a ce sujet, les 1000 4 pattes sont aussi linéaires

Donc ça a pas de caractère et on se fait chier dessus, tu confirmes ?
En fait ça dépend, mais après c'est un gros débat