moto, besoin d'avis... => c'est fini ! Moto dans le garage

[groscarbu]

Bonjour à vous !

Après avoir craché mon sv cafra dans une voiture et avoir eu l'indemnisation j'en recherche une autre (de moto... )

Le soucis c'est que je suis attiré par pleins de motos...

voici une petite liste pour un budget de 4500E max

- KTM duke 3 690 (vraiment peut dans mes prix, les mec se touchent à la revente omg)
- BMW G650x moto (à qui je vais le revendre après ? personne n'en veux de cette moto)
- Triumph street triple (ça pourrait le faire mais mini 30000km sur les annonces et puis je vais me faire dégommer en assurance)
- KTM duke 390 (sort cet été à 5090) pour une moto neuve je suis prêt à péter la tirelire (un 400drz sm +++)



Je sais que vous allez me dire de me reprendre un 650sv, surtout qu'il me reste 8 mois en 34 dada a faire, alors ok, mais un sv avec train avant complet gex (fourche inversé/freinage) et sur équipé sinon j'oublis.

Utilisation : Le week par tout les temps, peut être de la 4 voix mais très peut, et fiable car je compte aller en Italie l'été prochain avec !

voila, je suis un peut perdue, j'arrive pas à me décider, j'ai besoin de conseils et d'avis même si je connais à peut prêt toutes les motos citées...

[GuilhemS]

Si tu es encore en 34, prends le 390, il sera peut être moins sensible au bridage.

[groscarbu]

Si tu es encore en 34, prends le 390, il sera peut être moins sensible au bridage.

j'y pense franchement, mais bon une fois que je suis plus en 34 ch je vais pas la revendre super cher non plus

[meuhbat]

pourquoi pas un ktm 640 lc4 / duke 2 ? pas très cher, bridage pas dégueu, partie cycle excellente.
ah oui, tu veux du fiable
si c'est juste pour 8 mois, pourquoi pas un DRZ que tu revendras pour prendre plus gros.
une street triple bridée ?

[groscarbu]

pourquoi pas un ktm 640 lc4 / duke 2 ? pas très cher, bridage pas dégueu, partie cycle excellente.
ah oui, tu veux du fiable
si c'est juste pour 8 mois, pourquoi pas un DRZ que tu revendras pour prendre plus gros.
une street triple bridée ?

j'y pensais au LC4 mais vue toutes les merdes que des potes motards ont eu avec, non merci, des roulements de bielle à 15000 faut arrêter les conneries, il y a que les derniers modèles en 690 qui sont fiable mais donc très cher aussi

Il est chiant le street bridé ? après la petite calle est se tord un peut aussi

j'y pense au drz mais il y en a aucun dans ma région et difficile à revendre aussi

[FoOMiMo]

Prend pas un mono , tu risque de regretter après le SV
Si tu veux faire un peu de route et une partie cycles et freinage potable , le 600 GSR est formidable

[FoOMiMo]

J'oubliais !!! Plus fiable que cette merde de 640

[Charly91]

Evite le 390 si tu veux aller en Italie, c'est vraiment pas fait pour ça .

Le street triple est pour moi le meilleur compromis, certes bridé c'est pas le top mais franchement ya pire et puis il ne te reste "que" 8 mois, après tu seras tranquille pour un bout de temps .
(30000 bornes bien entretenu c'est pas enorme non plus )

[GuilhemS]

Evite le 390 si tu veux aller en Italie, c'est vraiment pas fait pour ça .

Comment tu le sais ? Le 390 est pas sortis

[Charly91]

Bah un monocylindre Katoche....
Pour taper des milliers de bornes d'autoroute... j'suis pas convaincu...

[GuilhemS]

Bah qui à parlé d'autoroute ?

[Charly91]

le 600 GSR est formidable

Il doit etre bien (jamais test) mais un 4 cylindres en 34 je crois que c'est pas le top

[Charly91]

Bah qui à parlé d'autoroute ?

Oui c'est sûr .
Si tu prends la nationale (j'espère que tu prendras une année sabatique ) ça doit être super sympa un mono, a voir la fiabilité du machin quoi, mais ça seul le temps le dira

[groscarbu]

C'est clair que pour mon périple je prend pas l'autoroute et puis les derniers mono ktm sont aussi fiable que du jap, prouvé avec les smc 690 et autres duke 3 et 4 Et puis pour mon périple, c'est la suisse + le nord de l'italie donc à tout casser 3000 km c'est tout Il y aura jamais de grosses sorties plus tard avec

Sinon ... gsr ? tu te fous de moi là hein ? autant acheter une Z kéké ou un zornet avec un kit déco avec des flammes je plaisante, mais ... non jamais, il y a pas plus mou qu'un gsr en 34ch (pour l'avoir essayé) et puis pour rouler en 4 cylindres j'ai ma voiture hein

sans parler que les 4cylindres jap, ça avance oui c'est sur, ça monte a 250km/h sans soucis, mais alors qu'est ce que c'est dénué de sensation, ça vibre pas, ça fais un bruit naze, ça sens rien, non franchement c'est pas du tout des motos pour moi, je veux quelque chose qui vit et j'ai aussi peur de pas l'avoir avec le 675 street triple mais comme j'en ai jamais essayé...

D'un autre côté triumph c'est aussi beaucoup de qualité, la fabrication est tip top, c'est "propre" comme sur du BM, mais ktm c'est fun aussi... arrrrrrrh je sais pas quoi prendre !!!!

Put*** sl seulement je pouvais ne plus être en 34CH, je me prendrais un TLS ou un superduke et plus de question à se poser, du fun, du charme et madé !

[Charly91]

Fait des devis chez ton assureur,
Essaye les 2,
Regarde si tu tombes sur un bon street d'ici à la sortie de la katoche, et puis bah tu verras