***Topic des Italiennes*** 4

[Olivette75]

Pour l'avoir vu au salon, le modèle sortant en RR est beaaaaauuucoup plus sympa. Trop ronde la nouvelle et le trou sous la selle ne va pas avec le reste de la moto...

[sca]

Ca fait super manga.

C'est pas que j'aime pas, mais c'est trop "stylé".

[Innos]

C'est la mode comme les nouveaux Z800 & la nouvelle MT c'est transformers style.

[sebh68]

, l'échappement ça se remplace.

Oaui, enfin si en tant que client, je doit lâché 16500 euros pour une meule, j'aime autant qu'elle soit complète et que je n'ai rien à changer, surtout au prix des option Ducati, +1200 pour une ligne non merci

Oui et non.
Je fais de temps en temps le tour des annonces de Superduke 1290, les modèles avec Akra ne sont pas rares, y compris en ligne complète !
On en voit des annonces avec 5-6000€ d'options, c'est pas fréquent mais ça se trouve.

[Zlip]

Parce qu'aujourd'hui la mode est au full option: full patate, full carbone, full machin, full ceci...full tarif du coup. Faut voir aussi la "pression" que met le vendeur, ses potes, où même le voisin: faut que ce soit mieux que tout le monde (et plus cher aussi).

[DukeNukem59]

Je reviens sur la 959 :

Côté tarif, elle se situe 400 à 600 € au-dessus de l’Aprilia RSV4 RR.

Rien que pour ça, c'est quand même très con de leur part.

[Coyotus]

Surtout que bon la petite SBK est plus cubé que la plus grosse d'il y a 20ans...

Donc dans 20 ans on aura une SBK de 2400cc et la petite en 1300cc

Et même moi avec un 916 préparé j'ai 4cc de moins :j'aipaslaplusgrosse:

[ours]

on est pas près de revoir une ducati en SSP

Mais c'est vrai que ça devient n'importe quoi, à force de faire du downsizing sur les caisse et de continuer d'augmenter la cylindrée des chiottes, ça va bientôt être plus intéressant de tirer sa caisse de piste avec sa moto plutôt que l'inverse

[dydy69L]

je pense que le downsizing va arriver sur les moto ... avec la repression et la circulation des autos qui va encore augmenter les constructeurs vont se rediriger vers des moto performante mais exploitable avec des plus petit moteur mais plus legere ... type 690 duke ou mt07 ..

mais c est vrai, les nouveaux modele ducati c est un peu nimporte quoi .. panigale 1299 cc et mid sportive de 950 cc .. je crois qu il compense le manque de chevaux de leurs bicylindres en augmentant leurs cylindrée pour faire face a la concurences Mais il ferait mieux de se mettre au v4 pour se placer en 1000 SBK et laisser un 750 ou 800 bicylindre en petite sportive .

[sebh68]

C'est prévu le V4

[Coyotus]

C'est prévu le V4

Affirmatif!

[tazon33]

Salut les filles.

Dans ma recherche de nouvelle monture, je regarde tout les horizons. J ai vu cette annonce.

http://www.leboncoin.fr/vi/898337918.htm

Es ce qu il y a un forum aprilia ou je pourrais avoir des infos pour la fiabilité ?

[Coyotus]

V60 mais je sais pas si ils font aussi les V4.

Et sinon Sebh en avait une

[sca]

Forum V60.

Ambiance pas géniale mais les mecs s'y connaissent bien.

[tazon33]

Merci les gars.