***Topic des Italiennes*** 4

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loïc95
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Re: ***Topic des Italiennes*** 4

Message par loïc95 »

Dommage que le tuono soit esthétiquement beau une fois à 4 pattes :mrgreen:
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JEJ a écrit :Ce président est énorme :hehe:
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Skysam
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Re: ***Topic des Italiennes*** 4

Message par Skysam »

Coyotus a écrit :V60 mais je sais pas si ils font aussi les V4.

Et sinon Sebh en avait une :cote:
C'était une V2 qu'il avait Sebh, par contre je crois que c'est Jean-Michel, qui ouvrait bien au rasso Alsace qui en avait une :ghee:
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tazon33
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Re: ***Topic des Italiennes*** 4

Message par tazon33 »

loïc95 a écrit :Dommage que le tuono soit esthétiquement beau une fois à 4 pattes :mrgreen:
Ta rien compris, c est un bi bi cylindres! :happy1:
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Re: ***Topic des Italiennes*** 4

Message par DukeNukem59 »

Skysam a écrit :
Coyotus a écrit :V60 mais je sais pas si ils font aussi les V4.

Et sinon Sebh en avait une :cote:
C'était une V2 qu'il avait Sebh, par contre je crois que c'est Jean-Michel, qui ouvrait bien au rasso Alsace qui en avait une :ghee:
Yep l'un des 2 allemands en avait une :mrgreen: .

Par contre elles sont toutes à ce prix là ou bien c'est une exception cette annonce ? Elle n'a que 3 ans, le prix me parait raisonnable non ? Par contre la selle arrière ... :gene:
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sebh68
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Re: ***Topic des Italiennes*** 4

Message par sebh68 »

C'est ça, c'est celle de mon pote qui a dévalé le ravin :/ .

je pense qu'il faut être réaliste, elle n'aura pas la fiabilité d'une Honda, mais globalement je pense que c'est pas trop mal. J'avoue ne pas être allé chercher plus que ça sur V60, mais j'achèterai les yeux fermés.

Pour ce qui est de cette annonce, le prix ne me choque pas vu qu'il s'agit d'un modèle non APRC, ils ont sacrément décotés!

A voir en fonction du budget, mais tant qu'à faire privilégier un modèle APRC qui se revendra mieux. Et cette technologie n'est pas inutile non plus. Ensuite, pour anticiper l'histoire du débridage et de l'ABS, il faudrait se diriger vers un modèle 2014 avec ABS pour pouvoir rouler en full légalement (il faut se méfier, les APRC avant 2014 ont la piste perforée comme l'ABS sur la roue avant, mais c'est uniquement pour le TC et l'anti wheeling). De plus cette version a un plus gros réservoir, de quoi titiller les 200km d'autonomie :mrgreen:
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Re: ***Topic des Italiennes*** 4

Message par tazon33 »

sebh68 a écrit :C'est ça, c'est celle de mon pote qui a dévalé le ravin :/ .

je pense qu'il faut être réaliste, elle n'aura pas la fiabilité d'une Honda, mais globalement je pense que c'est pas trop mal. J'avoue ne pas être allé chercher plus que ça sur V60, mais j'achèterai les yeux fermés.

Pour ce qui est de cette annonce, le prix ne me choque pas vu qu'il s'agit d'un modèle non APRC, ils ont sacrément décotés!

A voir en fonction du budget, mais tant qu'à faire privilégier un modèle APRC qui se revendra mieux. Et cette technologie n'est pas inutile non plus. Ensuite, pour anticiper l'histoire du débridage et de l'ABS, il faudrait se diriger vers un modèle 2014 avec ABS pour pouvoir rouler en full légalement (il faut se méfier, les APRC avant 2014 ont la piste perforée comme l'ABS sur la roue avant, mais c'est uniquement pour le TC et l'anti wheeling). De plus cette version a un plus gros réservoir, de quoi titiller les 200km d'autonomie :mrgreen:
Les modèles 2014 sont hors budget pour moi. :gene:
Après je sais pas si l aprc mérite en gros 1000€ de plus mais comme je roule par tous les temps ça peut être un sacré plus. :gene:
Pour l instant, je prends juste des renseignements. :cote:
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Re: ***Topic des Italiennes*** 4

Message par meuhbat »

l'avantage sans aprc c'est que sans shifter pas besoin de changer la boite tous les 10.000 km :siffle:
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Re: ***Topic des Italiennes*** 4

Message par sebh68 »

En même temps l'embrayage est toujours livré avec la version APRC :]
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Re: ***Topic des Italiennes*** 4

Message par Fryn »

sebh68 a écrit :En même temps l'embrayage est toujours livré avec la version APRC :]
Encore je trouvais Mon tuono V2 limite niveau look, la, c'est pas possible :gene:

Je sais pas ce qu'il ont foutu, mais c'est pas super jolie :rouge:
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Re: ***Topic des Italiennes*** 4

Message par tazon33 »

Fryn a écrit :
sebh68 a écrit :En même temps l'embrayage est toujours livré avec la version APRC :]
Encore je trouvais Mon tuono V2 limite niveau look, la, c'est pas possible :gene:

Je sais pas ce qu'il ont foutu, mais c'est pas super jolie :rouge:
J adore ton sens de l humour. :mrgreen:
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vercors
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Re: ***Topic des Italiennes*** 4

Message par vercors »

En lisant un article je me suis rappelé des discussions qu'on avait ici concernant les nouveaux modèles Ducati qui étaient un poil bizarre au vu de leur cylindrée et cie ...
En lisant ca, pas sur qu'ils soient de notre avie concernant leurs nouveaux modèles :hehe:

http://moto.caradisiac.com/Ducati-a-vu- ... n-2015-127
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Re: ***Topic des Italiennes*** 4

Message par DukeNukem59 »

Presque 55000 bécanes vendues, plus si élitiste que ça Ducati :hehe:
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Re: ***Topic des Italiennes*** 4

Message par sebh68 »

J'ai vu ces chiffres oui, ce qui m'a surpris davantage c'est que KTM est devant Ducati !

Bref, comme je ne voulais pas la moto de Monsieur tout le monde j'ai finalement pas pris la Ducati :modo:
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Re: ***Topic des Italiennes*** 4

Message par DukeNukem59 »

Avec le résultat qu'on connait :mrgreen:
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Re: ***Topic des Italiennes*** 4

Message par nico97410 »

DukeNukem59 a écrit :Avec le résultat qu'on connait :mrgreen:
Qui est quand meme meilleur que le tien ...
Océ a écrit : Parce que Nico m’a rempli
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