C'est ça la classe mecsca a écrit :Tu m'étonnes, peinture poncé gravier/bitume et finition lustrage aux bois.
Un jour je tente une annonce sur lbc, avec le vrai kilométrage et à 4000, j'suis sûr d'avoir des touches
[Topic Officiel] les Italiennes (suite 5)
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Sharter
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Un jour je tente une annonce sur lbc, avec le vrai kilométrage et à 4000, j'suis sûr d'avoir des touches
V ptit blond...J&B a écrit :C'est plus des routes à chèvres, c'est des routes à Shart'
Le SV
XS500 caf'ra
Tuono R 2004
GSX-R 400
A choisir je préfère y rester au fond d'un fossé avec ma brêle et mon cuir...
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loïc95
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800 ou 1000?
et comme t'aimes les motos moches, un multistrada 1000 ne te tente pas?
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JEJ a écrit :Ce président est énorme
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Teutates
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Tu as pas des monster 1100 au même prix voir moins chers que les 796 ? Il est un chouïa plus vieux, et niveau moteur il y a pas photo
Sur ma Ducat' y'a un concept intéressant : quand mes boulons se desserrent, ils tombent automatiquement dans l'embrayage. Ça fait un peu de bruit mais au moins on sait où ils sont...
S4R ->
<- S4R
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Fryn
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Le truc, c'est que je veux une moto douce et fun, pas un dragster qui va m’arracher les bras a chaque sortie
Du coup, j'avais bien aimer la Shiver dans cet esprit, pas un gros moteur, c'est pechu mais sans plus
Le Tuono, je l'adorais, mais bordel c'est une becanne de fou
La multi elle est sympa
Faudrais que j'en essaye une
Du coup, j'avais bien aimer la Shiver dans cet esprit, pas un gros moteur, c'est pechu mais sans plus
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Fryn
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C'est dans les meme prixTeutates a écrit :Tu as pas des monster 1100 au même prix voir moins chers que les 796 ? Il est un chouïa plus vieux, et niveau moteur il y a pas photo
Je voudrais pas foutre plus de 5K
Et les S4R? S2R?
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Teutates
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S4r c'est top évidemment, mais en entretien c'est un peu plus compliqué. S2r 1000 c'est pas mal. Mais va les essayer chez un pro, faut se faire son avis ...
Modifié en dernier par Teutates le jeu. 11 mai, 2017 12:08, modifié 1 fois.
Sur ma Ducat' y'a un concept intéressant : quand mes boulons se desserrent, ils tombent automatiquement dans l'embrayage. Ça fait un peu de bruit mais au moins on sait où ils sont...
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Fryn
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Ok merciTeutates a écrit :S4r c'est top évidemment, mais en entretien c'est un peu plus compliqué. S2r 1000 c'est pas mal. Mai va les essayer chez un pro, faut se faire son avis ...
Je vais voir pour essayer ces deux modèles
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loïc95
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Le S4R c'est équivalent à un Tuono je pense.
Je pourrais te donner mes impressions sur un 1000 D2 prochainement
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JEJ a écrit :Ce président est énorme
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Teutates
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Va essayer un 696 aussi, tu verras aussi si ça te suffit. Enfin pas juste après un s4r par contreFryn a écrit : Je vais voir pour essayer ces deux modèles
Sur ma Ducat' y'a un concept intéressant : quand mes boulons se desserrent, ils tombent automatiquement dans l'embrayage. Ça fait un peu de bruit mais au moins on sait où ils sont...
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Nico-83
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La VIEILLE multi hein.....Fryn a écrit :Le truc, c'est que je veux une moto douce et fun, pas un dragster qui va m’arracher les bras a chaque sortie
Du coup, j'avais bien aimer la Shiver dans cet esprit, pas un gros moteur, c'est pechu mais sans plus
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"Le con ne sait pas qu'il est con, le connard, lui, il le fait exprès !"
"Une moto qui ne roule pas est une moto qui meurt, les miennes sont immortelles !"
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Fryn
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Oui Oui le 1000 DSNico-83 a écrit :La VIEILLE multi hein.....Fryn a écrit :Le truc, c'est que je veux une moto douce et fun, pas un dragster qui va m’arracher les bras a chaque sortie
Du coup, j'avais bien aimer la Shiver dans cet esprit, pas un gros moteur, c'est pechu mais sans plus
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loïc95
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Elle n'a pas à rougir face au tono ou au 1200 ST
JEJ a écrit :Ce président est énorme
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J'aime bien moiloïc95 a écrit :Elle n'a pas à rougir face au tono ou au 1200 ST
EDIT :
Putain j'vous hais, j'etait partit sur 3 moto, plus j'avais réduis a une
Et maintenant, j'en ai jenesaispascombien dans ma tête
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prend une 990 superduke !!
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Teutates
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Nan mais arrête de te torturer, sur le papier il y a forcément plein de bécanes chouettes. Après faut essayer celles que te tentent le plus, dans le budget, et tu fais ton choix après ...
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