[topic officiel] MotoGP & SBK (suite 3)

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Sharter
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Message par Sharter »

Coyotus a écrit :Lorenzo il a dit qu'il aurait pu finir 4 ou 5 parce qu'il était très rapide dans le tour de chauffe!

:Mdr1:

Il est savoyard je pense :humhum:
J'ai eu la même réaction en lisant l'article :hehe: :hehe:

En moto2 marquez a merdé, le retour au stand à pied il déprime puissance 20000 :gene:

Quelqu'un a une info sur Iannone qui rentre à pied à la fin ? Panne d'essence ou autre ?

Ça se met doucement en place là, ça va être une saison sympa :popcorn:
J&B a écrit :C'est plus des routes à chèvres, c'est des routes à Shart'
V ptit blond...

Le SV
XS500 caf'ra
Tuono R 2004
GSX-R 400

A choisir je préfère y rester au fond d'un fossé avec ma brêle et mon cuir...
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loïc95
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Message par loïc95 »

Belle course de Zarco. Dommage pour Marquez, j'aurais bien aimé voir si Vinales pouvait le passer.

Sinon ,dans toutes les catégories, ce sont les mêmes vainqueurs qu'à Losail :humhum:
#Complot :hehe:
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JEJ a écrit :Ce président est énorme :hehe:
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nico97410
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Message par nico97410 »

Vraiment top comme GP! Zarco il dépote grave, j'ai limite envie de dire heureusement pour les autres qu'il n'est que dans un team satellite! Rossi est toujours assez impressionnant pour son age :)
Océ a écrit : Parce que Nico m’a rempli
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DukeNukem59
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Message par DukeNukem59 »

Sympa ce GP, mais WTF la piste :gene: ça bouge de partout, sur les changements d'angles les mecs sont secoués et on dirait qu'ils vont se foutre par terre à chaque fois (comment ça c'est le cas ? :mrgreen: ).
Viñales commence bien son championnat, Yam a fait une belle opération en le prenant. Bon par contre Ducati on ne peut pas en dire autant avec l'autre glandu :cpavrai: .
Dovi doit être dépité, il va arrêter la moto à ce rythme ... Maintenant que Ducati c'est fiable les concurrents se mettent à les percuter ... c'est surement un complot :| .
nico97410 a écrit :Zarco il dépote grave, j'ai limite envie de dire heureusement pour les autres qu'il n'est que dans un team satellite! Rossi est toujours assez impressionnant pour son age :)
Zarco c'est juste énorme surtout quand tu penses que c'est sa première année en MotoGP :hehe: .
Et pour Rossi pareil, 350e GP et il est toujours là !
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sebh68
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Message par sebh68 »

C'est sûr que l'électronique commune c'est un changement positif pour le spectacle, c'est ce qui creusait le fossé entre les Factory et les Open. Les pauvres ne pouvaient compter que sur un jour de pluie pour faire un podium ou de bons points, depuis l'an passé tout est possible :D .

De l'autre côté ça freine un peu le développement alors que comme la F1 c'est censé être une vitrine technologique, mais si c'est pour en arrivé au même résultat non merci, plutôt revenir au bon vieux 500 à trous :ghee: .
Reste à voir ce que vont donner les ailerons cachés et si cette fichu boîte à gant sur la Ducati doit encore amener des évolutions!
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Message par BATNA »

Super GP j'ai adoré....
Rossi restera tjs le meilleur....
Vinales est top, j'adore.
Zarco... rien à dire, c'est juste super ce qu'il fait.
LEs boules pour Dovi, c'est vraiment domage.

Pour les 2 trous du cul bah mise à part :mrgreen: ::d :hehe: :ghee: :mrgreen: ::d :hehe: j'ai rien à rajouter !!!
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sebh68
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Message par sebh68 »

Le SERT avec une vieille Gex c'est quand même la loose :-/
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killpilot
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Message par killpilot »

Bah ils avait pas les pieces pour préparer la moto et pas assez de recul pour les réglages... L'année prochaine sûrement

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sebh68
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Message par sebh68 »

C'est sûr, la loose c'est pour Suz, pas le SERT ! Depuis le temps qu'il l'attendent et à chaque fois repoussée. Que la moto ne soit pas prête pour le grand public je veux bien, mais qu'ils n'aient pas pu sortir une trentaine de brêles 3 mois plus tôt. C'est pas beaucoup mieux du côté de Honda.
Et en parallèle les equipementiers n'étaient pas nombreux pour fournir des pièces non plus, que ce soit poly ou ligne d'échappement !
On parle de cette nouvelle Gex depuis des lustres, l'endurance est justement une des plus belles vitrine pour eux vu le palmarès et ils traînent la patte. Et pour ceux qui ont tenté l'aventure avec la nouvelle c'était pas la joie, un peu loupée la première exposition médiatique.

Je connais le gars qui gère l'équipe de la N°68 (qui n'a pas roulé ce week-end), il a rongé son frein pendant des semaines, à chaque fois livraison reportée (elles ont été promenées entre Calais et Marseille, probablement pour le dédouanement) et il a enfin reçu ses 2 motos mercredi. Y'a du taf jusqu'au 12h de Magny-Cours, ça va venir très vite !
delawich
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Message par delawich »

Quand on voit où est Honda c'est bien difficile de partir avec une nouvelle moto

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Leenox
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Message par Leenox »

Faut dire qu'elle n'a quand même pas l'air terrible cette Honda, en superbike ils sont à la ramasse aussi, déficit de puissance, elle est meilleure intrinsèquement que la précédente, mais pas aussi aboutie que la concurrence. :gene:
JEJ a écrit : je n'ai pas eu ce qu'il fallait dans le pantalon !
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Message par FrEdO »

Quelques meules présentes à la Sunday ride classic au Castellet :cote:

Sur dernière c'est Laconi et Baz qui faisaient des baptêmes piste et le proprio de l'ancienne GP de Stoner.ImageImageImageImageImageImage
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Skysam
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Message par Skysam »

J'ai un de mes potes qui bosse chez Shark qui en a fait un de baptême derrière notre ami Régis :)
Ca doit être sympa à faire !
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nico97410
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Message par nico97410 »

Ils n'auraient pas tous ces problèmes avec un Vfr ... :mrgreen:
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FrEdO
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Message par FrEdO »

Skysam a écrit :J'ai un de mes potes qui bosse chez Shark qui en a fait un de baptême derrière notre ami Régis :)
Ca doit être sympa à faire !
Ça doit faire :cacamou: surtout...
Départ de la pitlane en wheeling :hehe:
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