[topic officiel] MotoGP & SBK (suite 3)

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ours
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Message par ours »

sebh68 a écrit :Oui mais un même pilote peut-il marquer des points au championnat avec deux motos différentes ?
A priori oui, ça a déjà été fait en moto2/moto3 de changer de team (plus ou moins volontairement) en cours de saison
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Message par nDrick »

Yamaha prendra son pilote Japonais maison ou pitetre VDM !
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Message par nDrick »

ours a écrit :
sebh68 a écrit :Oui mais un même pilote peut-il marquer des points au championnat avec deux motos différentes ?
A priori oui, ça a déjà été fait en moto2/moto3 de changer de team (plus ou moins volontairement) en cours de saison
Vinales pour ne pas le nommer en 2012 il fut remercier par son team de l'époque ; se retrouve sans guidon l'histoire de quelques gp et op titre en 2013 ; meilleur rookie moto 2 en 2014 (a presque fini champion de la catégorie) et intègre le moto gp chez Suz' en 2015... :hehe:
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Message par Caytos »

Hello,

Rossi out pour 30 à 40 jours... Chute lors d'un entrainement en enduro :(
Fracture tibia péroné priori. Fini la course au 10e titre pour cette année...

Et dire qu'on va à Misano dans une semaine :snif:
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Message par Ytse_Jam »

sauf grosse surprise, il va donc louper au moins 2 GP (Misano et Aragon)
au mieux il revient pour Motegi, au pire pour Philip Island. Clairement... le titre est fini . :-/
Par contre il pourrait aider Vinales dans la course au titre lors des 3 ou 4 dernières courses.
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Message par sebh68 »

ours a écrit :
sebh68 a écrit :Oui mais un même pilote peut-il marquer des points au championnat avec deux motos différentes ?
A priori oui, ça a déjà été fait en moto2/moto3 de changer de team (plus ou moins volontairement) en cours de saison
Effectivement de ce côté ce n'est pas un problème. Par contre y'aurait pas une règle qui t'interdit l'accès aux Factory la première année ?
nDrick a écrit :Yamaha prendra son pilote Japonais maison ou pitetre VDM !

Je pense aussi au jap. Ou peut-être comment Guintoli.
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Message par Hereziark »

sebh68 a écrit :Par contre y'aurait pas une règle qui t'interdit l'accès aux Factory la première année ?
Cette règle a été supprimée pour permettre au petit protégé de Carmelo de passer directement chez Honda Repsol... :]
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Zlip a écrit :Il est bien cet Hereziark, on va le garder. :mrgreen:
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Message par sebh68 »

Et elle n'a pas été remise en place entre temps justement ?
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Message par Hereziark »

Je sais pas, mais ça serait tellement abusé de "tricher" aussi ouvertement !
Du coup, ouais, tu dois avoir raison, Carmelo en est parfaitement capable... :cpavrai:
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Zlip a écrit :Il est bien cet Hereziark, on va le garder. :mrgreen:
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Message par Ytse_Jam »

la regle n'existe plus ( depuis que Marquez toussa toussa......)
Sinon Alex Rins n'aurait pu aller chez Suzuki et Sam Lowes chez Aprilia.
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Message par sebh68 »

Y'a effectivement des enjeux considérables, Yamaha ne peut pas prendre Zarco comme bon lui semble:

http://www.paddock-gp.com/exclusif-zarc ... al-repond/
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Message par delawich »

Pas de remplacement au Mugello d'après ce que j'ai lu, j'aurais pensé qu'il aurait quand même mis leur pilote japonais maison
Ex : SV 650 N, Daytona 675
Actuel : Aprilia rsv4 ::d
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Message par nDrick »

Les 3 Yam mal menées lors de la FP1...
ça passe juste... :
8, 9 et 10eme temps pour les #5, #25 et #94 pas forcément dans cet ordre
Lorenzo
:
toujours un chouil à la traine ; Pirro (sur Ducati officielle) qui fait une Kalio (il est devant les officiels...)
Bradley à 0.3" de Pol

Vivement les FP2 !?

Moto 2
Quartararo signe le 9eme temps de la séance, (il est toujours convalescent) et est premier rookie pour le moment ; de bon aloi pour la suite du weekend (j'espere)
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sebh68
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Message par sebh68 »

C'est pas la FP1 qui est forcément la plus significative. Mais pour passer en Q2 faut pas se traîner en FP2.
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Message par nDrick »

sebh68 a écrit :C'est pas la FP1 qui est forcément la plus significative. Mais pour passer en Q2 faut pas se traîner en FP2.
je sais bien mais souvent (sauf pour l'absent du weekend) ça donne le ton du weekend :)
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